Πώς θα εντοπίσετε τυχόν βλάβες στα φώτα της πινακίδας κυκλοφορίας

Σε γενικές γραμμές, ο διαγνωστικός έλεγχος των φώτων της πινακίδας κυκλοφορίας είναι εύκολος. Θα πρέπει να ανάψετε το διακόπτη της μίζας και να ανάψετε τα φώτα του οχήματος. Σε περίπτωση που δεν ανάβουν τα πίσω φώτα, οι προβολείς και τα φώτα στάθμευσης, είτε έχει καεί η ασφάλεια, είτε έχει σπάσει ο διακόπτης στην καμπίνα επιβατών.

Αν δεν ανάβουν, μόνον τα φώτα της πινακίδας κυκλοφορίας, θα χρειαστεί διαγνωστικός έλεγχος: τυχόν ραγίσματα, γρατζουνιές και θαμπώματα του γυαλιού, σπασμένα στοιχεία στερέωσης ή οξείδωση των επαφών, υποδεικνύουν την ανάγκη αλλαγής του τμήματος. Συνεχίστε, τσεκάροντας αν έχει καεί το νήμα του λαμπτήρα, αν έχουν χαλαρώσει οι επαφές ή αν έχει κοπεί κάποιο καλώδιο. Με ένα πολύμετρο ελέγξτε την τροφοδοσία τους. Σε περίπτωση που δεν βρίσκετε τη βλάβη ή που δεν μπορείτε να την επισκευάσετε μόνοι σας, ζητήστε τη βοήθεια κάποιου επαγγελματία.

Ενδέχεται να καταλάβετε ότι τα φώτα της πινακίδας κυκλοφορίας απαιτούν διαγνωστικό έλεγχο, από τα πιο κάτω σημάδια:

• Μεγάλη μείωση της έντασης του φωτός.
• Δεν ανάβει ο λαμπτήρας ενός από τα φώτα.
• Όταν οδηγείτε σε χαμηλής ποιότητας οδοστρώματα, τα φώτα αναβοσβήνουν.
• Εμφάνιση της λυχνίας βλάβης των λαμπτήρων της πινακίδας κυκλοφορίας στον πίνακα οργάνων.

Αιτίες βλαβών των φώτων της πινακίδας κυκλοφορίας

Συνήθως, όταν δεν ανάβουν τα φώτα της πινακίδας κυκλοφορίας, έχουν καεί οι λαμπτήρες πυράκτωσής τους: πρόκειται για αναλώσιμους λαμπτήρες με συγκεκριμένη διάρκεια ζωής. Αν οι λαμπτήρες καίγονται πολύ συχνά, φταίει είτε η κακή τους ποιότητα, είτε η κακή επαφή στα ντουί των λαμπτήρων, είτε η μη σταθερή τάση του ηλεκτρικού κυκλώματος.

Η επιρροή της υγρασίας, των ρύπων και των χημικών κατά του πάγου, επιφέρει την καταστροφή του περιβλήματος προστασίας και την οξείδωση των επαφών, αυξάνοντας σε ιδιαίτερο βαθμό τον κίνδυνο βραχυκυκλώματος. Η καλωδίωση που βρίσκεται στο χώρο αποσκευών ή κάτω από το αμάξωμα του αυτοκινήτου, ενδέχεται επίσης να κοπεί από κάποιο δυνατό χτύπημα ή από τις τριβές.

Η αστάθεια στην τάση του κυκλώματος, η τοποθέτηση λαμπτήρων στα φώτα της πινακίδας, με μεγαλύτερη ισχύ ή ασφαλειών μεγαλύτερης τάσης, ενδέχεται να επιφέρει το λιώσιμο του περιβλήματος των φώτων.

Κατά τη διάρκεια του χειμώνα, κάθε επισκευή που απαιτεί το λύσιμο των φώτων, θα πρέπει να γίνεται ζεστό χώρο, για να αποφευχθούν τυχόν ραγίσματα στα τμήματα.

Επισκευή και αντικατάσταση των φώτων της πινακίδας κυκλοφορίας

Η διαδικασία επισκευής των φώτων της πινακίδας κυκλοφορίας, αποτελείται από το καθάρισμα των επαφών και την αλλαγή των χαλασμένων τμημάτων: διακόπτες, καλώδια, σύνδεσμοι, λαμπτήρες και φακοί. Η εγκατάσταση καινούριων φώτων, η αλλαγή των ντουί και των λαμπτήρων, είναι εύκολη και μπορεί να γίνει και από εσάς, αν ακολουθήσετε την πιο κάτω διαδικασία:

1. Βγάλτε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
2. Ξεβιδώστε τα στοιχεία στερέωσης των φώτων. Σε κάποιες περιπτώσεις, για να φτάσετε στο τμήμα, θα χρειαστεί να βγάλετε την ταπετσαρία ή τη διακόσμηση του χώρου αποσκευών. Σε κάποια αυτοκίνητα, το φως βγαίνει από την εξωτερική τους πλευρά, ξεκουμπώνοντας με ένα ίσιο κατσαβίδι τα κλιπ. Στην συγκεκριμένη περίπτωση, ενδέχεται να απαιτηθεί και η αφαίρεση της πινακίδας κυκλοφορίας.
3. Βγάλτε το φις των καλωδίων του τμήματος και μετά, με προσοχή, βγάλτε και το ίδιο το τμήμα.
4. Αν το φως αποτελεί συναρμολογούμενη μονάδα, βάλτε τον καινούριο λαμπτήρα ή το ντουί, αν αποτελεί ενιαία μονάδα, αλλάξτε την ολόκληρη.
5. Κατά την τοποθέτηση καινούριων τμημάτων, θα πρέπει να αλλάζετε και τις τσιμούχες και να περνάτε τις βίδες με κάποιο ειδικό λιπαντικό με βάση τη σιλικόνη.

Για να αλλάξετε καλώδια και συνδέσμους, θα πρέπει καλύτερα να αποταθείτε σε κάποιον επαγγελματία.