Αισθητήρας παρκαρίσματος αυτοκινήτου πίσω και εμπρός

Βλάβες της υποβοήθησης στάθμευσης

• Δυσλειτουργία του αισθητήρα,
• Καταστροφή της μονάδας ελέγχου,
• Κλείσιμο του κυκλώματος,
• Διακοπή λειτουργίας των μεμβρανών,
• Κόψιμο ή κάψιμο των καλωδίων.

Σημάδιαβλάβης της υποβοήθησης στάθμευσης

• Απουσία προειδοποιητικών σημάτων,
• Ενεργοποίηση του σήματος δυσλειτουργιών του εσωτερικού συστήματος,
• Λειτουργία του σήματος χωρίς να υφίστανται εμπόδια στο δρόμο,
• Λανθασμένη εκτίμηση της απόστασης από ένα εμπόδιο,
• Οι πίσω αισθητήρες ενεργοποιούνται, όταν το αυτοκίνητο κινείται προς τα εμπρός.

Αιτίεςβλάβης της υποβοήθησης στάθμευσης

• Ελαττωματική κατασκευή,
• Δυσλειτουργία της μονάδας ελέγχου,
• Η μεμβράνη είναι λερωμένη ή δέχτηκε την επίδραση υγρασίας,
• Νερό στο τυπωμένο κύκλωμα,
• Ζημιές στο τμήμα λόγω μηχανικής κρούσης,
• Λανθασμένη τοποθέτηση του τμήματος,
• Οι αισθητήρες υπερήχων είναι λερωμένοι.

Διαγνωστικός έλεγχος

Είναι απαραίτητος ο ετήσιος έλεγχος της κατάστασης της ηλεκτρονικής μονάδας, η οποία ανήκει στο σύστημα και το ελέγχει. Για το σκοπό αυτό, απαιτείται η ενεργοποίηση της υποβοήθησης στάθμευσης (με το κλειδί της ανάφλεξης αναμμένο) και το ακούμπημα της μεμβράνης. Αν λειτουργεί θα αρχίσει να δονείται και να τσακίζει ελάχιστα. Μετά, χρειάζεται να κάνετε έλεγχο του αισθητήρα για βρωμιά ή υγρασία. Εάν ο αισθητήρας είναι καθαρός και στεγνός, κάντε έλεγχο των καλωδίων και της μονάδας ελέγχου. Για τον διαγνωστικό έλεγχο της καλωδίωσης, θα χρειαστείτε ένα πολύμετρο. Για να σιγουρευτείτε πως το κύκλωμα δεν έχει κλείσει, βγάλτε το καπάκι και να ελέγξτε το με τη βοήθεια ενός μετρητή αντίστασης. Εάν οι μετρήσεις του οργάνου είναι μηδενικές, τα καλώδια δεν λειτουργούν. Για να εντοπιστεί ποιός αισθητήρας είναι χαλασμένος, βάλτε εμπόδια μπροστά από τον καθένα, με τη σειρά. Ο δείκτης του χαλασμένου αισθητήρα δεν θα λειτουργήσει. Τέλος, θα πρέπει να ελέγξετε τη ρύθμιση της ευαισθησίας των αισθητήρων.

Επισκευή της υποβοήθησης στάθμευσης

Εφόσον εντοπίσετε με το σωστό τρόπο τυχόν ζημιές, η επισκευή του τμήματος μπορεί να γίνει κι από εσάς τους ίδιους. Για να το κάνετε αυτό, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:

1. Καθαρίστε τη μεμβράνη και τον αισθητήρα από τους ρύπους και την υγρασία,
2. Καθαρίστε το σημείο στερέωσης του αισθητήρα στη βάση του,
3. Αποκαταστήστε την ακεραιότητα του κυκλώματος, εάν είναι σπασμένο,
4. Ρυθμίστε την ευαισθησία του αισθητήρα, από τον ρυθμιστή.

Αν ένας αισθητήρας υποστεί βλάβη, λόγω μηχανικής κρούσης, θα πρέπει να αλλαχτεί από επαγγελματίες. Η μηχανική βλάβη της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου, δεν επισκευάζεται. Αν εμφανιστεί, θα πρέπει να αλλαχτεί και αυτό το τμήμα του συστήματος. Αν η μονάδα ελέγχου υπέστη βλάβη από την επίδρασης υγρασίας, μπορεί να επισκευαστεί. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να επιλέξετε τα κατάλληλα μικροκυκλώματα και να τα αντικαταστήσετε. Για να κάνετε την επισκευή, αποσυνδέστε τη μονάδα ελέγχου από την τροφοδοσία της και στεγνώστε τη. Με τη βοήθεια ενός δοκιμαστικού κατσαβιδιού, σιγουρευτείτε ότι τα τμήματα λειτουργούν και εγκαταστήστε τα στη θέση των παλιών μικροκυκλωμάτων.