Πώς θα εντοπίσετε τυχόν βλάβες του ψυγείου του συστήματος ψύξης του κινητήρα

Θα πρέπει να ελεγχθεί το ψυγείο και να αξιολογηθεί το ποσοστό ρύπανσής του – ενδέχεται να απαιτηθεί να καθαριστεί. Βάλτε μπροστά το κινητήρα και αφήστε τον στο ρελαντί, μετά, ακουμπήστε το ψυγείο και τον κάτω σωλήνα με το χέρι σας. Αν δεν διαφοροποιηθεί η θερμοκρασία τους, το ψυγείο του αυτοκινήτου σας μάλλον έχει φράξει. Τσεκάρετε για τυχόν διαρροές τα δοχεία του συστήματος και σιγουρευτείτε ότι δεν υπάρχει μάκα στο εσωτερικό των σωλήνων του ψυγείου. Ο πιο αναλυτικός διαγνωστικός έλεγχος, μπορεί να γίνει αποκλειστικά σε κάποιο συνεργείο.

Υπάρχει περίπτωση να καταλάβετε ότι το ψυγείο του συστήματος ψύξης του κινητήρα, χρειάζεται διαγνωστικό έλεγχο, από τις παρακάτω ενδείξεις:

• Αύξηση της θερμοκρασίας του αντιψυκτικού.
• Υπερθέρμανση του κινητήρα.
• Αύξηση της πίεσης του συστήματος ψύξης.
• Υπερβολική κατανάλωση αντιψυκτικού υγρού, χωρίς την ύπαρξη διαρροών στα εξαρτήματα του συστήματος.

Αίτια βλαβών του ψυγείου του συστήματος ψύξης του κινητήρα

Το βασικό αίτιο του μπουκώματος της εξωτερικής επιφάνειας του τμήματος, αποτελεί η συγκέντρωση σκόνης από το δρόμο, εντόμων και λαδιού, κατά την χρήση του οχήματος, ιδιαίτερα κατά το καλοκαίρι.

Η φραγή των εσωτερικών επιφανειών του τμήματος, προκύπτει από τη χρήση ψυκτικού υγρού χαμηλής ποιότητας. Επίσης, ενδέχεται να προκύψει και από λάθη κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του ψυγείου και πιο συγκεκριμένα, από τη χρησιμοποίηση αποσταγμένου νερού αντί για αντιψυκτικό: με αυτόν τον τρόπο, σχηματίζεται ένα παχύ στρώμα μάκας και σκουριάς στο εσωτερικό του τμήματος.

Η απώλεια της στεγανοποίησης του τμήματος, καθώς και η διαρροή του ψυκτικού μέσου, ενδέχεται να εμφανιστεί εξαιτίας ζημιών στις σωλήνες, τα δοχεία ή τις φλάντζες. Επίσης, ενδέχεται να παραμορφωθεί ή να τρυπήσει το τμήμα, από κάποιο ατύχημα ή λόγω χρήσης μεγάλης δύναμης κατά την επισκευή του. Πέραν από τα παραπάνω, ενδέχεται να δημιουργηθούν μικρά ραγίσματα από τις πέτρες που εκτοξεύονται από το οδόστρωμα και χτυπούν τη μάσκα του ψυγείου.

Η πιο συνηθισμένη αιτία πρόωρης φθοράς του ψυγείου, είναι η κακή του ποιότητα. Η βασική προϋπόθεση που επηρεάζει την ανθεκτικότητα του τμήματος, είναι η υψηλή του αντοχή στη διάβρωση. Το γεγονός αυτό απαιτείται, γιατί το ψυκτικό υγρό διαθέτει επιθετικά συστατικά, τα οποία επηρεάζουν με αρνητικό τρόπο το τμήμα.

Η επισκευή του ψυγείου του συστήματος ψύξης του κινητήρα

Συνήθως, συμφέρει να επισκευαστεί το ψυγείο αντί να αντικατασταθεί. Παρ’ όλα αυτά, μια επισκευή υψηλής ποιότητας προϋποθέτει ότι θα χρησιμοποιηθεί επαγγελματικός εξοπλισμός. Θα πρέπει, λοιπόν, με το που θα προσέξετε τα πρώτα διαρροής διαρροής, να έρθετε σε επαφή με κάποιο συνεργείο, το οποίο με την τεχνολογία συγκόλλησης πλαστικού θα επαναφέρει τη στεγανοποίηση των δοχείων νερού για πολύ καιρό. Κάποιες φορές, για να επισκευαστεί το τμήμα, χρειάζεται απλώς να καθαριστεί: να φυσηχτεί ή να πλυθεί με νερό υπό υψηλή πίεση, με τη χρήση ειδικών ουσιών.

Αντικατάσταση του ψυγείου του συστήματος ψύξης του κινητήρα

Οι βλάβες του ψυγείου δεν επιδέχονται πάντα επισκευή. Αν παραδείγματος χάρη, οι αγωγοί (αυλοί) του τμήματος φράξουν με επιθετικές χημικές ουσίες, δεν γίνεται να καθαριστούν. Ακόμη, η λάθος χρήση των υλικών στεγανοποίησης, ενδέχεται να προκαλέσει τη φραγή ολόκληρου του ψυγείου αντί να επισκευαστεί κάποιο σημείο με διαρροή, οπότε και το τμήμα θα απαιτηθεί να αντικατασταθεί με ένα καινούριο. Οι συγκεκριμένες εργασίες θα πρέπει να πραγματοποιούνται από τους ειδικούς κάποιου συνεργείου.