Σιαγώνες για αυτοκίνητο

Πώς θα εντοπίσετε τυχόν βλάβες του σετ σιαγώνων ταμπούρων των φρένων

Για να κάνετε διαγνωστικό έλεγχο των σιαγώνων των ταμπούρων των φρένων, ανασηκώστε το όχημα με γρύλο και βγάλτε τον τροχό. Μετά, κατεβάστε το χειρόφρενο και βγάλτε το ταμπούρο. Ο βαθμός φθοράς των σιαγώνων προσδιορίζεται από το πάχος των επενδύσεων τριβής. Μετρήστε τες, δίχως να λάβετε υπόψη τη μεταλλική τους βάση, με τη βοήθεια ενός μικρομέτρου ή ενός χάρακα. Η μικρότερη επιτρεπτή τιμή ανέρχεται γύρω στο 1,5 χιλ. Το επακριβές νούμερο αναφέρεται στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή.

Εάν δεν διαθέτετε την εμπειρία ή τα αναγκαία εργαλεία για να αποσυναρμολογήστε το ταμπούρο, ελάτε σε επαφή με κάποιο συνεργείο για την αξιολόγηση των τμημάτων. Οι σιαγώνες των φρένων, θα πρέπει να περνούν από διαγνωστικό έλεγχο κάθε 20.000 με 30.000 χιλιόμετρα.

Μπορείτε να καταλάβετε ότι το σετ των σιαγώνων των ταμπούρων των φρένων χρειάζεται διαγνωστικό έλεγχο, από τα παρακάτω σημάδια:

• Ήχοι τριψίματος, γδαρσίματος, και σφυρίγματος, κατά την οδήγηση.
• Δονήσεις στο σημείο των τροχών κατά το φρενάρισμα.
• Μεγαλύτερη κατανάλωση υγρού φρένων,
• Μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος.

Αιτίες δυσλειτουργίας τουσετ σιαγώνων ταμπούρων των φρένων

Κατά τη λειτουργία, οι σιαγώνες των ταμπούρων των φρένων υπόκεινται σε βαριά καταπόνηση. Η αιτία της πρόωρης φθοράς τους, είναι το λάδωμα των επενδύσεων τριβής.

Ο κύκλος ζωής των τμημάτων ανέρχεται μεταξύ των 100.000 και 150.000 χλμ, ενώ έχει να κάνει εν μέρει με τον τρόπο και τις συνθήκες οδήγησης. Το επιθετικό στυλ οδήγησης, το απότομο και συχνό φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα και τα χαμηλής ποιότητας οδοστρώματα, περιορίζουν τον κύκλο ζωής των τμημάτων.

Ένας βασικός παράγοντας είναι και η ποιότητα του υλικού κατασκευής των τμημάτων. Οι κακής ποιότητας σιαγώνες φρένων, φθείρονται και χαλάνε πολύ πιο γρήγορα.

Αντικατάσταση τουσετ σιαγώνων ταμπούρων φρένων

Οι σιαγώνες των φρένων θεωρούνται αναλώσιμα τμήματα της μονάδας, άρα δεν επισκευάζονται και δεν επιδιορθώνονται. Τα τμήματα αυτά θα πρέπει να αλλάζονται, ανά ζεύγη του ιδίου άξονα. Η διαδικασία έχει ως εξής:

1. Σηκώστε το όχημα με τη βοήθεια ενός γρύλου.
2. Ασφαλίστε τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος με τούβλα ή άλλους τάκους.
3. Λύστε το χειρόφρενο.
4. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του τροχού και βγάλτε τον τροχό.
5. Ξεβιδώστε τα στοιχεία στερέωσης του ταμπούρου των φρένων και βγάλτε το.
6. Ξεσφίξτε τη ντίζα του χειρόφρενου.
7. Βγάλτε τα ελατήρια συγκράτησης.
8. Βγάλτε τις σιαγώνες.
9. Τοποθετήστε τα καινούρια τμήματα με την αντίθετη σειρά.

Εάν κατά την αλλαγή των σιαγώνων των φρένων, εντοπίσετε τυχόν παραμόρφωση ή φθορά των ταμπούρων των φρένων, θα πρέπει να τα αλλάξετε κι αυτά.