Κομπρεσέρ αυτοκινήτου

Βλάβες του συμπιεστή του κλιματιστικού

•  Φθαρμένος ή χαλασμένος ιμάντας κίνησης,
•  Διαρροή ψυκτικού υγρού,
•  Σπάσιμο του χιτωνίου σύνδεσης,
•  Φθαρμένες ή λιωμένες ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες,
•  Ζημιές στο σώμα του τμήματος λόγω μηχανικής κρούσης,
•  Μπλοκαρισμένες βαλβίδες του τμήματος,
•  Μπλοκαρισμένη ή χαλασμένη καλωδίωση.

Σημάδια βλαβών του συμπιεστή του κλιματιστικού

•  Το κλιματιστικό κάνει αδικαιολόγητο θόρυβο κατά την εκκίνηση και τη λειτουργία του,
•  Η θερμοκρασία του ανεμιστήρα δεν μπορεί να ρυθμιστεί,
•  Παράξενη μυρωδιά στην καμπίνα επιβατών.

Αιτίες βλάβηςτου συμπιεστή του κλιματιστικού

•  Μη έγκαιρα προγραμματισμένα σέρβις,
•  Τα τμήματα του συστήματος αέρα χρησιμοποιούνται με λάθος τρόπο,
•  Χρήση ανταλλακτικών χαμηλής ποιότητας,
•  Αποσυμπίεση κυκλώματος,
•  Το τμήμα λειτουργεί σε συνθήκες μεγάλης υγρασίας και πολλών αλλαγών της θερμοκρασίας,
•  Χρήση κακής ποιότητας ψυκτικού μέσου,
•  Έλλειμμα ή πλεόνασμα ψυκτικού μέσου στο σύστημα,
•  Λίγο ή καθόλου γράσο στον συμπιεστή,
•  Η γραμμή του κλιματιστικού είναι χαλασμένη,
•  Το μοτέρ του ανεμιστήρα είναι χαλασμένο.

Διαγνωστικός έλεγχος

Ο διαγνωστικός έλεγχος της κατάστασης του τμήματος εκτελείται είτε σε ειδικές βάσεις, είτε επάνω στο αυτοκίνητο, μετρώντας την πίεση λειτουργίας του τμήματος. Η ιδανική πίεση εισόδου του ψυκτικού μέσου (φρέον) είναι 2 με 3 ατμόσφαιρες. Το αέριο συμπιέζεται μέχρι τις 15 με 25 ατμόσφαιρες. Με μικρό βαθμό συμπίεσης, η ψύξη θα είναι ελάχιστη.

Στη συνέχεια, ελέγχεται το λάδι του τμήματος. Αν παρεισφρήσουν ρύποι, οξείδια ή νερό στο λάδι, το σύστημα αποσυμπιέζεται. Επίσης, αν το λάδι είναι σκούρο ή αν εντοπιστεί οσμή καμένου, αυτό σημαίνει πως ο συμπιεστής υπερθερμαίνεται κατά τη λειτουργία του. Εδώ πρέπει να γίνει κατανοητό, ότι αν το τμήμα υπερθερμαίνεται μακροπρόθεσμα, το λάδι θα διασπαστεί σε χημικό επίπεδο και ο συμπιεστής θα πάψει να λειτουργεί εντελώς.

Σε περίπτωση που αλλάξει η πίεση, οι ενδείξεις των μανομέτρων θα πρέπει να είναι ομαλές και να αυξηθούν ομαλά. Οι απότομες αλλαγές στην συμπίεση, υπάρχει περίπτωση να βλάψουν τη μονάδα ή ο συμπιεστής να γεμίσει ρύπους.

Επισκευή και αντικατάσταση των τμημάτων του συμπιεστή

Αν ο συμπιεστής έχει μικροζημιές, οι ειδικοί θα μπορέσουν να τον επισκευάσουν. Μόλις το τμήμα ελεγχθεί και διαγνωστούν οι βλάβες του, ο συμπιεστής θα πρέπει να αφαιρεθεί και να καθαριστεί εξολοκλήρου.

Η αντιμετώπιση προβλημάτων, θα σας προσφέρει βοήθεια να βρείτε και τις πιο μικρές βλάβες. Αφού της επισκευάσετε, ελέγξτε στο διαγνωστικό, την σωστή λειτουργία του συμπιεστή. Αν πάνω από τα μισά εξαρτήματα του συμπιεστή έχουν υποστεί ζημιά ή το μαγνητικό χιτώνιο σύνδεσης έχει σπάσει, θα πρέπει να αλλαχτεί ολόκληρο το τμήμα.