Τα τακάκια των δίσκων των φρένων, χρησιμοποιούνται στο μπροστινό και τον πίσω άξονα κίνησης του αυτοκινήτου. Τα μπροστινά τακάκια δέχονται μεγαλύτερο φορτίο από ό,τι τα πίσω τακάκια και γι' αυτό το λόγο, έχουν μεγαλύτερη επιφάνεια εργασίας.

Το πάχος των τακακιών αποτελείται από το πάχος του μετάλλου της βάσης του και από το πάχος της επένδυσης τριβής. Και τα δυο εξαρτώνται από τον κατασκευαστή και από το μοντέλο των τακάκιων των φρένων. Το πάχος της επένδυσης τριβής και η σύνθεσή της, επηρεάζουν άμεσα τη διάρκεια ζωής των τακακιών των φρένων. Μιας και τα τακάκια αλληλεπιδρούν μόνιμα με το δίσκο του φρένου κατά τη λειτουργία τους, η επένδυση τριβής φθείρεται.