Βλάβες του μπαρακιού της αντιστρεπτικής δοκού

• Σπασίματα στα λεπτά σημεία του,
• Παραμόρφωση του τμήματος,
• Εμφάνιση κενού στο κάτω ή το πάνω μπαλάκι του τμήματος.

Σημάδια βλαβώντου μπαρακιού της αντιστρεπτικής δοκού

• Χτυπήματα κάτω από το φτερό, κατά την οδήγηση,
• Το αυτοκίνητο ξεφεύγει από την πορεία του στις μεγάλες ταχύτητες,
• Το αυτοκίνητο τραβάει όταν αφήνετε το τιμόνι,
• Μεγάλη ολίσθηση του οχήματος κατά την πέδηση,
• Το αμάξωμα του αυτοκινήτου παίρνει κλήση στις στροφές.

Αιτίες βλαβώντου μπαρακιού της αντιστρεπτικής δοκού

• Το αυτοκίνητο υπερφορτώνεται,
• Οδήγηση σε χαμηλής ποιότητας οδοστρώματα,
• Αποσυμπίεση του συστήματος,
• Φθορά του τμήματος,
• Ζημιά του τμήματος λόγω μηχανικής κρούσης,
• Επιθετικό στυλ οδήγησης.

Διαγνωστικός έλεγχος

Στρίψτε το τιμόνι όσο πάει για να ανοίξετε χώρο στους θόλους των τροχών. Κουνήστε το ακρόμπαρο. Αν έχει κενά, το τμήμα θα πρέπει να αντικατασταθεί. Για λεπτομερέστερο έλεγχο, απαιτείται η χρήση ενός λάκκου ή ενός αναβατορίου. Βγάλτε το μπαράκι, λύνοντας το παξιμάδι στερέωσής του. Αν ακούγονται χτυπήματα όταν το κουνάτε και υπάρχουν κενά στις αρθρώσεις του, θα πρέπει να αλλαχτεί. Αν το τμήμα κουνιέται εύκολα στη βάση του, τότε έχει χαλαρώσει το σφίξιμό του.

Αντικατάσταση του μπαρακιού της αντιστρεπτικής δοκού

Το τμήμα δεν επισκευάζεται. Ο μέσος κύκλος της διάρκεια ζωής του μπαρακιού της αντιστρεπτικής δοκού, φτάνει τα 120000 χιλιόμετρα. Η αλλαγή του μπορεί να γίνει είτε από εσάς, είτε σε κάποιο συνεργείο. Για την αλλαγή του τμήματος, κάντε τα παρακάτω:

1. Βγάλτε τον τροχό (συνιστάται να βάζετε μια ειδική ουσία στα μπουλόνια και τα παξιμάδια, για να λύνονται πιο εύκολα).
2. Ξεβιδώστε τα παξιμάδια του μπαρακιού με ένα κλειδί, σταθεροποιήστε τη βίδα με ένα άλεν.
3. Μειώστε το φορτίο της ανάρτησης, υποστηρίζοντας το ψαλίδι του μπροστινού τροχού.
4. Βγάλτε το χαλασμένο τμήμα.
5. Τοποθετήστε το καινούριο μπαράκι, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί και ένα άλεν.
6. Επανατοποθετήστε τον τροχό.