Πώς θα εντοπίσετε τυχόν βλάβες του αισθητήρα πίεσης λαδιού

Για να πραγματοποιήσετε από μόνοι σας διαγνωστικό έλεγχο του αισθητήρα. θα πρέπει να τον βγάλετε από τη θέση του και να τοποθετήσετε εκεί. ένα μηχανικό μανόμετρο. Με το μανόμετρο θα πρέπει να μετρήσετε την πίεση του λαδιού. Αν στο ρελαντί η πίεση είναι πάνω από 0.65 μπαρ και αυξάνεται όσο ανεβάζετε σ.α.λ.. τότε ο αισθητήρας είναι χαλασμένος. Θα πρέπει να τσεκάρετε επίσης και το ηλεκτρικό κύκλωμα. Αν υπάρχει κάποια ζημιά ή βραχυκύκλωμα στις επαφές. τότε ο λόγος της βλάβης του αισθητήρα ενδεχομένως να οφείλεται σε αυτό.

Θα καταλάβετε ότι ο αισθητήρας πίεσης λαδιού χρειάζεται διαγνωστικό έλεγχο. από τα παρακάτω σημάδια:

• οι ενδείξεις της πίεσης λαδιού βρίσκονται εκτός των ορίων 4.5 με 6.5 μπαρ. με υψηλές στροφές.
• η προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα είναι αναμμένη στον πίνακα οργάνων. ενώ υπάρχει φυσιολογική στάθμη λαδιού στο σύστημα.

Αιτίες βλαβών του αισθητήρα πίεσης λαδιού

Η εισαγωγή υγρασίας ή βρωμιάς στο τμήμα ασκεί καταστροφική επιρροή και ενδέχεται να επιφέρει την οξείδωση των επαφών. Η χρησιμοποίηση χαμηλής ποιότητας ή ιδιαίτερα ιξώδους λαδιού. προκαλεί τη ρύπανση των στοιχείων του τμήματος. Σε περίπτωση εφαρμογής υπερβολικής μηχανικής δύναμης στον αισθητήρα. ενδέχεται να προκληθεί ζημιά. με αποτέλεσμα το τμήμα να δυσλειτουργεί.

Αν ξεκινάτε συχνά το όχημα με κρύο κινητήρα ή υπάρχει αυξημένη τάση στο ηλεκτρικό κύκλωμα. ενδέχεται να καούν οι ασφάλειες. να πάθει ζημιά η σύνδεση του με το ηλεκτρικό κύκλωμα ή να δημιουργηθεί βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση.

Επισκευή και αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης λαδιού

Για να αποφευχθούν τυχόν βλάβες. θα πρέπει να αλλάζετε τακτικά την τσιμούχα του και να καθαρίζετε το τμήμα. εστιάζοντας ιδιαίτερα στη περιοχή γύρω από την οπής στερέωσής του. Μην κάνετε χρήση αιχμηρών ή λειαντικών εργαλείων. γιατί ενδέχεται να προκληθεί βλάβη στο τμήμα.

Εάν κατά την διάρκεια κάποιου ελέγχου. εντοπίσετε ότι ο αισθητήρας έχει χαλάσει. αλλάξτε τον. ακολουθώντας την παρακάτω διαδικασία:

1. Βγάλτε το κάτω κάλυμμα του κινητήρα.
2. Αποσυνδέστε το φις της καλωδίωσης και αφαιρέστε τον προβληματικό αισθητήρα.
3. Επαλείψτε το σπείρωμα του καινούριου τμήματος με υγρό στεγανοποιητικό και βάλτε το στη θέση του.
4. Επανατοποθετήστε τα υπόλοιπα τμήματα.