Ανταλλακτικά Citroën C3 1 Hatchback

Αυτοκίνητα CITROËN C3 I Hatchback (FC, FN): τεχνικές προδιαγραφές, εκδόσεις και επίπεδα εξοπλισμού

Τα αυτοκίνητα Citroën C3 I (FC_) αποτελούν 5θυρα χάτσμπακ, τα οποία κατασκευάζονταν στην Ευρώπη από το 2002 έως το 2010. Το ντεμπούτο τους έγινε στο Διεθνές Μότορ Σόου στη Γερμανία, το 2001. Αποτέλεσε δε, ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής παγκοσμίως που διέθετε το σύστημα Stop & Start με ενσωματωμένη μίζα-δυναμό. Κέρδισαν την τρίτη θέση στο διαγωνισμό “European Car of the Year”, το 2003. Στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα, έχετε τη δυνατότητα να αγοράσετε ανταλλακτικά για Citroën C3 I (FC_) σε οικονομική τιμή. Εγγυούμαστε την κορυφαία ποιότητα που έχουν τα προϊόντα μας, καθώς και την ταχύτατη αποστολή τους.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των Citroën C3 I (FC_)

Τα αυτοκίνητα Citroën C3 I (FC_) διέθεταν μήκος 3850 χιλιοστά, πλάτος 1670 χιλιοστά και ύψος 1520 χιλιοστά. Το αυτοκίνητο ήταν 5θέσιο. Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ ήταν 305 λίτρα και γινόταν 1160 λίτρα με αναδιπλωμένα τα οπίσθια καθίσματα.

Η εμπρόσθια ανάρτηση ήταν ανεξάρτητη και η οπίσθια ημι-ανεξάρτητη. Ο κατασκευαστής τοποθετούσε δίσκους φρένων στον εμπρόσθιο άξονα του οχήματος και στον οπίσθιο άξονα, σύμφωνα με την έκδοση, δίσκους ή ταμπούρα.

Οι βασικότερες εκδόσεις

Κοντά στις 20 εκδόσεις των Citroën C3 I (FC_) παράχθηκαν καθ’ όλα τα έτη παραγωγής τους, με κινητήρες ντίζελ, βενζίνης και διπλού καυσίμου. Στο σύνολό τους, ήταν μπροστινοκίνητες.

Στην έκδοση 1.4 16V Stop & Start εφαρμόζονταν προηγμένες τεχνολογίες. Ήταν εφοδιασμένη με 4κύλινδρο, 16βάλβιδο κινητήρα που απέδιδε 90 ίππους και έφτανε τη μέγιστη ροπή των 133 N⋅m στις 3250 σ.α.λ. Η επιτάχυνση στα 100 χλμ/ώρα διαρκούσε 13 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα της συγκεκριμένη έκδοσης ανερχόταν στα 177 χλμ/ώρα. Το εταιρικό σύστημα Stop & Start έσβηνε με αυτόματο τρόπο τον κινητήρα, όταν η ταχύτητα οδήγησης μειωνόταν στα 5 χλμ/ώρα. Είχε, επίσης, τη δυνατότητα να επανεκκινεί τον κινητήρα σχεδόν άμεσα, σε μόλις 0.4 δευτερόλεπτα. Έτσι, γινόταν εφικτή η αποτροπή των καθυστερήσεων κατά την εκκίνηση, παραδείγματος χάρη, στο φανάρι ή στην κίνηση, καθώς και η αύξηση της αποδοτικότητας καυσίμου. Ανά 100 χλμ, το αυτοκίνητο κατανάλωνε 4,9 λίτρα καυσίμου στον εκτός πόλης κύκλο, 5,7 λίτρα στο μικτό κύκλο και 6,9 λίτρα στον αστικό κύκλο. Η ικανότητα φόρτωσης της συγκεκριμένης έκδοσης ήταν 503 κιλά.

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο διέθετε το 5τάχυτο, ημι-αυτοματο κιβώτιο ταχυτήτων SensoDrive και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συμπλέκτη.

Τα πακέτα εξοπλισμού των Citroën C3 I (FC_)

Εκτός του βασικού, τα χάτσμπακ Citroën C3 I (FC_) προσφέρονταν με τα εξής πακέτα εξοπλισμού: Exclusive, Prestige, Clim, Sky Radio, Ambiance, First, Image, Caractere, Difference, Seduction κ.α.

Στο πακέτο εξοπλισμού Exclusive, το αυτοκίνητο διέθετε σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών με ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης, υποβοήθηση πέδησης, αερόσακους εμπρόσθιους, πλευρικούς και κεφαλής, εμπρόσθια καθίσματα που ρυθμίζονταν καθ’ ύψος, υπολογιστή ταξιδιού και ηχοσύστημα. Τα οπίσθια καθίσματα διέθεταν αναδιπλούμενες πλάτες και ήταν εφοδιασμένα με προσκέφαλα. Οι θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες ήταν αναδιπλούμενοι. Επίσης, τοποθετούνταν από το εργοστάσιο, κρουζ κοντρόλ και έλεγχος κλίματος. Οι ζάντες αλουμινίου, το ασύρματο κιτ Bluetooth και η πανοραμική οροφή, προσφέρονταν κατ’ επιλογή.