Πίσω
Χώρα
Πίσω
Τα οχήματα μου
-
Ανταλλακτικά για το αυτοκίνητό σας
Αυτοκίνητα MAZDA 2 Hatchback (DY): τεχνικές προδιαγραφές, εκδόσεις και επίπεδα εξοπλισμού
Το Mazda 2 (DY) αποτελεί ένα 5θυρο χάτσμπακ, το οποίο κατασκευαζόταν από την Ιαπωνική εταιρία Mazda Motor Corporation. Η παραγωγή του γινόταν από το 2003 έως το 2007, ενώ πέρασε από αναδιαμόρφωση το 2005. Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου ήταν 5θεσιος. Κάντε μια επίσκεψη στο ηλεκτρονικό κατάστημα antallaktikaexartimata.gr και αγοράστε ταχύτατα, ανταλλακτικά για Mazda 2 (DY). Οι ειδικοί της υπηρεσίας υποστήριξης πελατών θα σας παράσχουν με ευχαρίστηση τη βοήθειά τους για να διαλέξετε το ανταλλακτικό που χρειάζεστε και θα σας προσφέρουν πληροφορίες για οποιοδήποτε ανταλλακτικό ενδιαφέρεστε. Οτιδήποτε κι αν αναζητάτε, φίλτρα καυσίμου, δαγκάνες φρένων ή μπουζί, θα τα βρείτε στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα.
Οι τεχνικές προδιαγραφές των Mazda 2 (DY)
Σε όλη τη διάρκεια της παραγωγής του χάτσμπακ, το μήκος και το πλάτος του έμειναν τα ίδια, αγγίζοντας τα 3.925 χιλιοστά και 1.680 χιλιοστά αντίστοιχα. Πριν περάσει από αναδιαμόρφωση του ύψος του άγγιζε τα 1.545 χιλιοστά, ενώ στη συνέχεια, έφτασε στα 1.530 χιλιοστά. Το ελεύθερο ύψος από το έδαφος έφτανε τα 145 χιλιοστά. Από την πρώτη μέρα της παραγωγής του αυτοκινήτου, η ικανότητα φόρτωσής του έφτανε στα 370 κιλά. Το 2005, ωστόσο, η συγκεκριμένη τιμή άγγιξε τα 395 κιλά. Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ ήταν 267 λίτρα, αλλά έφτανε τα 1.044 λίτρα, μετά την αναδίπλωση των οπίσθιων καθισμάτων.
Ο εμπρόσθιος άξονας του χάτσμπακ εξοπλιζόταν με αερόψυκτους δίσκους φρένων, ενώ ο οπίσθιος με μηχανισμούς ταμπούρων.
Οι βασικότερες εκδόσεις
Συνολικά, προσφέρονταν από τον κατασκευαστή 8 μπροστινοκίνητες εκδόσεις των Mazda 2 (DY), με τις 7 από αυτές να διαθέτουν κινητήρα βενζίνης και τη μια, με κινητήρα ντίζελ.
Η έκδοση 1.6 MT αποτέλεσε μια από τις ισχυρότερες. Ήταν εξοπλισμένη με έναν 4κύλινδρο εν σειρά, 16βαλβιδο κινητήρα βενζίνης με ψεκασμό καυσίμου πολλαπλών σημείων. Η ισχύς του κινητήρα άγγιζε τους 100 ίππους και η μέγιστη ροπή των 146 Nm γινόταν εφικτή στις 4.000 σ.α.λ. Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου ήταν οι ακόλουθες: 9,1 λίτρα ανά 100 χλμ στον αστικό κύκλο, 5,4 λίτρα στον εκτός πόλης κύκλο και 6,7 λίτρα στο μικτό κύκλο. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου άγγιζε τα 181 χλμ/ώρα, ενώ για να φτάσει το χάτσμπακ στα 100 χλμ/ώρα, χρειαζόταν 11,4 δευτερόλεπτα.
Τα επίπεδα εξοπλισμού των 2 (DY)
Υπήρχαν διαθέσιμα τα πιο κάτω πακέτα εξοπλισμού: TS, TS2, S, Sakata και Sport. Μετά την αναδιαμόρφωση, τα δυο πρώτα πήραν αντίστοιχα τις ονομασίες Antares και Capella. Σε κάποιες χώρες, όπως η Ιαπωνία, υπήρχαν διαθέσιμα και πακέτα εξοπλισμού όπως τα Cozy και Casual.
Στο βασικό του εξοπλισμό, το σύνολο των χάτσμπακ διέθετε ABS, αερόσακους οδηγού και συνοδηγού και ηχοσύστημα με τηλεχειρισμό.
Το ακριβό πακέτο εξοπλισμού Sport, εξοπλιζόταν μεταξύ άλλων με κλιματισμό, εμπρόσθια φώτα ομίχλης, μπάρες οροφής, πλευρικούς αερόσακους, CD player, θερμαινόμενους καθρέπτες, ζάντες αλουμινίου και ηλεκτρικά παράθυρα. Παράλληλα, για τα αυτοκίνητα του πακέτου εξοπλισμού Sport, υπήρχαν διαθέσιμα και μεταλλικά χρώματα αμαξώματος.