Ανταλλακτικά Mercedes Sprinter 3t

Αυτοκίνητα MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Microbus (W903): τεχνικές προδιαγραφές, εκδόσεις και επίπεδα εξοπλισμού

Τα μίνι λεωφορεία Mercedes-Benz Sprinter 3-T W903 είναι επαγγελματικά οχήματα με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,5 τόνων, που κατασκευάζονταν από το 1995 έως το 2006. Ανάλογα με το μοντέλο, αυτά τα λεωφορειάκια μπορούσαν να χωρέσουν 13, 16, ή 19 επιβάτες. Σύντομα κέρδισαν δημοτικότητα παγκοσμίως χάρη στην ευχρηστία, την αξιοπιστία και την ασφάλειά τους. Μπορείτε να αγοράσετε ανταλλακτικά για τα Mercedes-Benz Sprinter 3-T W903 από το ηλεκτρονικό μας κατάστημα. Επικοινωνήστε με τον ειδικούς μας μέσω τηλεφώνου ή chat και θα σας βοηθήσουν να διαλέξετε τα πιο κατάλληλα εξαρτήματα για το δικό σας μοντέλο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά των Mercedes-Benz Sprinter 3-T W903

Τα λεωφορειάκια Mercedes-Benz Sprinter 3-T W903 διετίθεντο σε τρία διαφορετικά μήκη μεταξύ των τροχών: κοντό, μεσαίο και μακρύ και διέφεραν επίσης ως προς το ύψος της οροφής. Π.χ. η ἐκδοση 308D είχε 5,715μ. μήκος, 1,989μ. πλάτος και 2,591μ. ύψος με απόσταση μεταξύ των τροχών 3,556 μέτρα. Το 316 CDI είχε μήκος 6,590μ. πλάτος 1,933μ. και ύψος 2,570μ. με απόσταση μεταξύ των τροχών του ήταν 4,025μ. Το 11-θέσιο 314 Lange είχε μήκος 4,993μ., ύψος 1,901μ. και πλάτος 1,903μ. με απόσταση μεταξύ των τροχών 3,2μ.. Και οι δύο άξονες ήταν εφοδιασμένοι με δισκόφρενα, πράγμα που εξασφάλιζε άμεσο σταμάτημα, ακόμη και στην περίπτωση ξαφνικού φρεναρίσματος.

Βασικές εκδόσεις

Παρόλο που οι μηχανές που διετίθεντο για τα Mercedes-Benz Sprinter 3-T W903 (1995–2006) δεν ήταν πολλές, ο πελάτης μπορούσε να επιλέξει την έκδοση που θα κάλυπτε τις ανάγκες του στο μέγιστο δυνατό βαθμό. Κι αυτό διότι, εκτός από τις πολλούς συνδυασμούς ύψους οροφής και μήκους αμαξώματος καθώς και αριθμό καθισμάτων, υπήρχαν επιλογές για αυτόματο ή χειροκίνητο σασμάν καθώς και για κίνηση σε όλους τους τροχούς ή μόνο στους πίσω τροχούς.

Το 314 Extralenge ήταν μια από τις πιο δημοφιλείς εκδόσεις. Ήταν εφοδιασμένο με τετρακύλινδρη μηχανή τούρμπο 16 βαλβίδων και 143 ίππων, ικανή να αναπτύσσει ροπή 215 Nm. Η κατανάλωση καυσίμου ήταν 19,6 λίτρα εντός πόλεως, 13,7 λίτρα σε μικτή διαδρομή και 10,3 λίτρα εκτός πόλεως. Το αυτοκίνητο αυτό είχε τέσσερις πόρτες και η καμπίνα του χωρούσε δέκα άτομα.

Παραλλαγές εξοπλισμού

Τα λεωφορειάκια Sprinter 3-T W903 είχαν πλούσιο εξοπλισμό. Χάρη στο σύστημα Assyst που παρακολουθούσε την ποιότητα του λαδιού στη μηχανή, αυξήθηκε το διάστημα μεταξύ αναγκαίων σέρβις στα 40.000 λειτουργικά χιλιόμετρα. Το σύστημα ESP πρωτοάρχισε να διατίθεται για τα οχήματα αυτής της κατηγορίας. Το ABS ενσωματώθηκε στο βασικό εξοπλισμό. Το αντιολισθητικό σύστημα ASR ήταν διαθέσιμο με μια έξτρα χρέωση. Για κάποιες εκδόσεις ήταν διαθέσιμο το 6-τάχυτο κιβώτιο Sprintshift, με τη λειτουργία αυτόματης αλλαγής ταχυτήτων, το οποίο βελτίωνε τη δυναμική απόδοση του αυτοκινήτου και συνέβαλλε στην αποδοτικότητα του καυσίμου. Πέρα από τους μπροστινούς αερόσακους, μπορούσε κανείς να εγκαταστήσει και πλαϊνούς, καθώς και αερόσακους κεφαλής. Η καμπίνα ήταν ευρύχωρη και άνετη: Τα ορθοπαιδικά μπροστινά καθίσματα εξασφάλιζαν άνετη θέση του σώματος.