Ανταλλακτικά Seat Toledo 3

Αυτοκίνητα SEAT Toledo III (5P2): τεχνικές προδιαγραφές, εκδόσεις και επίπεδα εξοπλισμού

Το SEAT Toledo III (5P, 5P2) αποτελεί ένα 5θυρο μεγάλου μεγέθους χάτσμπακ, το οποίο παραγόταν μεταξύ 2004 και 2009. Έκανε το ντεμπούτο του στο Μότορ Σόου του Παρισιού. 54.837 μονάδες των αυτοκινήτων αυτών πουλήθηκαν παγκοσμίως. Χαρακτηρίζονταν αξιόπιστα. Σύμφωνα με τη Βρετανική εταιρεία Warranty Direct, χαλούσαν σπανιότερα από ό,τι τα άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας τους, που ήταν ακριβότερα. Στον κατάλογο του ηλεκτρονικού μας καταστήματος, έχετε τη δυνατότητα να βρείτε μια ευρεία γκάμα από κορυφαίας ποιότητας τμήματα, τόσο για αυτά όσο και για άλλα αυτοκίνητα. Εγγυούμαστε την κορυφαία ποιότητα όλων των προϊόντων μας. Οι σε τακτική βάση προσφορές μας, σας επιτρέπουν να αγοράζετε ανταλλακτικά για SEAT Toledo III (5P, 5P2) στην οικονομικότερη τιμή. Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο, για να μην χάνετε τις πιο καλές μας προσφορές.

Οι τεχνικές προδιαγραφές των SEAT Toledo III (5P, 5P2)

Τα χάτσμπακ SEAT Toledo III (5P, 5P2) διέθεταν μήκος 4458 χιλιοστά, πλάτος 1768 χιλιοστά και ύψος 1572 χιλιοστά. Μπορούσαν να φιλοξενήσουν τον οδηγό και τέσσερεις επιβάτες. Με βάση τη διάταξη των οπίσθιων καθισμάτων, η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ έφτανε τα 500 με 1440 λίτρα.

Και οι δυο αναρτήσεις ήταν ανεξάρτητες: η εμπρόσθια με γόνατα MacPherson και η οπίσθια με ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Δίσκοι φρένων τοποθετούνταν και στους δυο άξονες του οχήματος: αεριζόμενοι στο εμπρόσθιο μέρος και μασίφ στο οπίσθιο.

Οι βασικότερες εκδόσεις

Κοντά στις δέκα εκδόσεις των SEAT Toledo III (5P, 5P2) παράχθηκαν καθ’ όλο το διάστημα της κατασκευής τους: πέντε εκδόσεις με κινητήρες ντίζελ και πέντε εκδόσεις με κινητήρες βενζίνης. Στο σύνολό τους, ήταν μπροστινοκίνητες.

Η έκδοση 1.9 TDi με κινητήρα ντίζελ διέθετε ισορροπημένα χαρακτηριστικά απόδοσης. Ήταν εφοδιασμένη με έναν 4κύλινδρο, 8βάλβιδο κινητήρα με υπερσυμπιεστή, ιντερκούλερ, σύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου, φίλτρο σωματιδίων και 5τάχυτο, μηχανικό κιβώτιο μετάδοσης. Ο κινητήρας απέδιδε 105 ίππους. Η μέγιστη ροπή ανερχόταν στα 250 N⋅m στις 1900 σ.α.λ. Η επιτάχυνση από τα 0 έως τα 100 χλμ/ώρα διαρκούσε 12,4 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα της συγκεκριμένης έκδοσης άγγιζε τα 183 χλμ/ώρα. Η μέση κατανάλωση καυσίμων ανά 100 χλμ, ήταν 4,6 λίτρα στον εκτός πόλης κύκλο, 5,5 λίτρα στον μικτό κύκλο και 6,8 λίτρα στον αστικό κύκλο. Η μέγιστη ικανότητα φόρτωσης έφτανε τα 625 κιλά.

Τα πακέτα εξοπλισμού των Toledo III (5P, 5P2)

Τα αυτοκίνητα Toledo III (5P, 5P2) προσφέρονταν με τα εξής πακέτα εξοπλισμού: Sport-up, Stylance, Reference, Sport, Businessline, Exclusivo, Sportrider κ.α.

Τα αυτοκίνητα με το πακέτο εξοπλισμού Sport-up ήταν εφοδιασμένα με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών με ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης, υποβοήθηση πέδησης, έλεγχο πρόσφυσης, εμπρόσθιους και πλευρικούς αερόσακους, αλλά και εμπρόσθιους και οπίσθιους αερόσακους τύπου κουρτίνας, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος κάθισμα οδηγού, εμπρόσθια και οπίσθια ηλεκτρικά παράθυρα, διζωνικό έλεγχο κλίματος, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φώτα ομίχλης, σύστημα πλύσης προβολέων και ζάντες αλουμινίου. Τα καθίσματα ήταν θερμαινόμενα. Το σύστημα ελέγχου ευστάθειας και οι αισθητήρες παρκαρίσματος, προσφέρονταν κατ’ επιλογή.