Πίσω
Χώρα
Πίσω
Τα οχήματα μου
-
Ανταλλακτικά για το αυτοκίνητό σας

-
Πληροφορίες
Αυτοκίνητα SKODA Fabia I Combi (6Y5): τεχνικές προδιαγραφές, εκδόσεις και επίπεδα εξοπλισμού
Τα αυτοκίνητα Škoda Fabia I (6Y5) αποτελούν 5θυρα στέισον βάγκον, τα οποία κατασκευάζονταν από το 2000 έως το 2007 στην Τσεχία. Παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά έ στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, αποτέλεσε το πρώτο τσέχικο μοντέλο το οποίο κυκλοφόρησε σε συνεργασία με τη Volkswagen AG. Έτσι, τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα είχαν σχεδιαστικά στοιχεία της Volkswagen, όμως το αυτοκίνητο ήταν οικονομικό. Τα χάτσμπακ έχουν εύκολη συντήρηση: έχετε τη δυνατότητα να αγοράσετε ανταλλακτικά για Škoda Fabia I (6Y5) δίχως καμία δυσκολία.
Οι προδιαγραφές των Škoda Fabia I (6Y5)
Το στέισον βάγκον διέθετε τα παρακάτω μεγέθη: μήκος 4.222 χιλιοστά, πλάτος 1.646 χιλιοστά και ύψος 1.452 χιλιοστά. Η καμπίνα ήταν αρκετά ευρύχωρη , καθώς φιλοξενούσε τον οδηγό και τέσσερις επιβάτες με άνεση. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ κυμαινόταν μεταξύ 426 και 1.225 λίτρων. Η απόσταση από το έδαφος ήταν 140 χιλιοστά.
Η εμπρόσθια ανάρτηση ήταν ανεξάρτητη και η οπίσθια ημι-ανεξάρτητη. Δίσκοι φρένων τοποθετούνταν μόνο στον εμπρόσθιο άξονα και ο οπίσθιος άξονας ήταν εφοδιασμένος με ταμπούρα.
Ένα από τα ιδιαίτερα γνωρίσματα των στέισον βάγκον Škoda Fabia I, ήταν η άψογη ποιότητα των υλικών της διακόσμησης του εσωτερικού. Επίσης, το αυτοκίνητο διέθετε ιδανική ηχομόνωση. Το αμάξωμα ήταν πλήρως επικαλλυμμένο με ψευδάργυρο και για το λόγο αυτό, ο κίνδυνος διάβρωσης ήταν απειροελάχιστος.
Οι βασικότερες εκδόσεις
Ο κατασκευαστής κυκλοφόρησε πάνω από 10 εκδόσεις των Škoda Fabia I (6Y5) (2000-2007) καθ’ όλο το διάστημα της κατασκευής τους. Στο σύνολό τους, ήταν μπροστοκίνητες και μπορούσαν να είναι εξοπλισμένες με κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ.
Η έκδοση 1.4 MPI υπήρξε η πιο αξιόπιστη. Ήταν εφοδιασμένη με 4κύλινδρο, 8βάλβιδο κινητήρα, που διέθετε εταιρικό σύστημα έγχυσης καυσίμου πολλαπλών σημείων. Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα ανερχόταν στους 68 ίππους και η μέγιστη ροπή, στα 120 Nm. Η ποιότητα του καυσίμου δεν είχε ιδιαίτερη σημασία για τον κινητήρα, καθώς σπάνια πάθαινε βλάβη. Η συγκεκριμένη έκδοση επιτάχυνε στα 100 χλμ/ώρα σε 15,8 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα έφτανε τα 164 χλμ/ώρα. Το αυτοκίνητο κατανάλωνε 5,6 λίτρα βενζίνης ανά 100 χλμ στον εκτός πόλης κύκλο, 7,1 λίτρα στο μικτό κύκλο και 9,6 λίτρα στον αστικό κύκλο. Η ικανότητα φόρτωσης έφτανε τα 515 κιλά.
Τα πακέτα εξοπλισμού των Fabia I (6Y5)
Ο κατασκευαστής παρείχε τα εξής πακέτα εξοπλισμού για τα στέισον βάγκον Skoda Fabia I: τα Junior, Classic, Comfort, Ambiente, Elegance, Choice, Creation κ.α.
Το πακέτο εξοπλισμού Comfort διέθετε εργοστασιακά, ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών, εμπρόσθια ηλεκτρικά παράθυρα και υδραυλικό τιμόνι, κρουζ κοντρόλ (ταχοστάτη), φιμέ τζάμια, υπολογιστή ταξιδιού, στερεοφωνικό σύστημα, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών και εμπρόσθιους αερόσακους. Το τιμόνι και η απόσταση και το κάθισμα του οδηγού ρυθμίζονταν καθ’ ύψος. Τα οπίσθια καθίσματα ήταν εφοδιασμένα με προσκέφαλα. Η λίστα με τα πρόσθετα χαρακτηριστικά ήταν αρκετά μεγάλη και σε αυτήν, περιλαμβάνονταν τα θερμαινόμενα καθίσματα, το σύστημα πλοήγησης, το στερεοφωνικό σύστημα, ο κλιματισμός, οι αισθητήρες παρκαρίσματος, το δερμάτινο τιμόνι, οι ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες και οι ζάντες αλουμινίου.