Ανταλλακτικά SSANGYONG Korando III SUV (CK)

Αυτοκίνητα SSANGYONG Korando III SUV (CK): τεχνικές προδιαγραφές, εκδόσεις και επίπεδα εξοπλισμού

Το SsangYong Korando III (C200) αποτελεί ένα πεντάθυρο κροσόβερ SUV, το οποίο παραγόταν από το 2010 μέχρι το 2018. Πριν κυκλοφορήσει, παρουσιάστηκαν στο κοινό πολυάριθμα πρότυπα αυτοκίνητα: το πρώτο το 2008, στο Μότορ Σόου του Παρισιού και το άλλο το 2009, στο Μότορ Σόου της Σεούλ. Το όχημα μαζικής παραγωγής έκανε την πρεμιέρα του στο Μότορ Σόου του Busan το 2010. Το SUV διέθετε ελκυστική, κομψή και σύγχρονη όψη: το εξωτερικό του ήταν ανεπτυγμένο από τους ειδικούς της διάσημης εταιρείας σχεδιασμού Italdesign. Ήταν το πρώτο όχημα κατασκευής του Κορεάτη κατασκευαστή το οποίο διέθετε αυτοφερόμενο αμάξωμα. Έχετε τη δυνατότητα να αγοράσετε ανταλλακτικά αυτοκινήτων για SsangYong Korando III (C200) σε οικονομική τιμή, από το ηλεκτρονικό μας κατάστημα.

SsangYong Korando III (C200): προδιαγραφές

Τα συγκεκριμένα SUV είχαν μήκος 4,410 χιλιοστά, πλάτος 1,830 χιλιοστά και ύψος 1,675 χιλιοστά. Η καμπίνα διέθετε αρκετό χώρο για τη φιλοξενία του οδηγού και τεσσάρων επιβατών. Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ ήταν 486 λίτρα και αυξανόταν στα 1.312 λίτρα με τα οπίσθια καθίσματα αναδιπλωμένα. Η απόσταση από τον έδαφος ήταν 180 χιλιοστά.

Η εμπρόσθια ανάρτηση ήταν ανεξάρτητη με γόνατα MacPherson, ενώ η οπίσθια ήταν πολλαπλών συνδέσμων. Δίσκοι φρένων τοποθετούνταν και στους δυο άξονες. Πολλές εκδόσεις διέθεταν φαρδιά, χαμηλού προφίλ ελαστικά.

Οι βασικότερες εκδόσεις

Καθ’ όλο το διάστημα της παραγωγής τους, παράχθηκαν περισσότερες από δέκα εκδόσεις των κροσόβερ SUV SsangYong Korando III (C200), στις οποίες περιλαμβάνονταν μοντέλα με κινητήρες ντίζελ, βενζίνης και διπλού καυσίμου. Ήταν είτε μπροστινοκίνητα, είτε τετρακίνητα. Προσφέρονταν δυο τύποι μετάδοσης: αυτόματο ή μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων.

Η έκδοση 2.0 XDi 4WD AT διέθετε ισορροπημένα χαρακτηριστικά. Είχε έναν 4κύλινδρο, 16βάλβιδο, 175 ίππων κινητήρα με υπερσυμπιεστή και ιντερκούλερ, άμεσο σύστημα ψεκασμού καυσίμου κοινού δοχείου (common-rail) και μέγιστη ροπή 320 N⋅m στις 2.000 σ.α.λ. Επιτάχυνε από 0 έως 100 χλμ/ώρα σε 10,8 δευτερόλεπτα και η τελική της ταχύτητα ήταν 186 χλμ/ώρα. Τα συγκεκριμένα οχήματα χαρακτηρίζονταν από σχετικά μικρή κατανάλωση καυσίμων: κατανάλωναν ανά 100 χλμ, 9,6 λίτρα στον αστικό κύκλο, 7,5 λίτρα στον μικτό κύκλο και 6,3 λίτρα στον εκτός πόλης κύκλο. Η μέγιστη ικανότητα φόρτωσης τους ήταν 568 κιλά.

SsangYong Korando III (C200): πακέτα εξοπλισμού

Με βάση την αγορά και το έτος παραγωγής, προσφερόταν μια μεγάλη ποσότητα από πακέτα εξοπλισμού για τα κροσόβερ SUV SsangYong Korando III (C200), συμπεριλαμβανομένων των Crystal, Quartz, Sapphire, STD, STD-1, DLX, DLX-1, DLX-2 , και DLX-3.

Τα πακέτα περιλάμβαναν μια ευρεία γκάμα εξοπλισμού. Το πακέτο εξοπλισμού DLX-1 παρείχε σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών με κατανομή δύναμης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας, ενεργή προστασία ανατροπής, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανωφέρειες και υποβοήθηση πέδησης εκτάκτου ανάγκης. Στο σύνολό τους, οι πόρτες κλείδωναν αυτόματα, όταν το όχημα έφτανε την ταχύτητα των 4 χλμ/ώρα. Τα εμπρόσθια καθίσματα ήταν εφοδιασμένα με ενεργά προσκέφαλα. Επίσης, παρέχονταν εμπρόσθιοι και πλευρικοί αερόσακοι τοποθετημένοι από το εργοστάσιο, αλλά και πλευρικοί αερόσακοι τύπου κουρτίνας. Για την προστασία των οχημάτων κατά την εκτός δρόμου οδήγηση, διέθεταν μι επίστρωση κατά των πετρών του οδοστρώματος στο κάτω μέρος του αμαξώματος, στις επενδύσεις των θόλων των τροχών και στις επενδύσεις των εμπρόσθιων και οπίσθιων φρυδιών των τροχών. Ο έλεγχος κλίματος και το κρουζ κοντρόλ, τα ηλεκτρικά παράθυρα και οι ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθώς και το υδραυλικό τιμόνι, καθιστούσαν την οδήγηση ιδιαίτερα άνετη.