Ανταλλακτικά TRIUMPH

Τα αυτοκίνητα Triumph παράγονταν από την ομώνυμη κατασκευάστρια εταιρεία αυτοκινήτων που λειτουργούσε το διάστημα 1885 με 1984. Η έδρα της βρισκόταν στο κέντρο της Μεγάλης Βρετανίας, στην πόλη Coventry. Οι Γερμανοί επιχειρηματίες Siegfried Bettmann και Moriz Schulte ήταν οι ιδρυτές της εταιρείας. Από το 1930, η εταιρεία εστιάστηκε στο να κατασκευάζει πολυτελή αυτοκίνητα. Μετέπειτα, στην αρχή της δεκαετίας του 1950, εξειδικεύτηκε στην παραγωγή σπορ αυτοκινήτων. Από το 1994, η μάρκα περιήλθε στον Γερμανικό όμιλο Automotive Group BMW.

Οι τεχνικές προδιαγραφές των αυτοκινήτων της Triumph

Η κατασκευάστρια εταιρεία έκανε συχνά χρήση μη τυποποιημένων λύσεων για τη βελτιστοποίηση των χαρακτηριστικών των οχημάτων της. Παραδείγματος χάρη, το σεντάν 10/12HP το οποίο κατασκευαζόταν το 1923, αποτέλεσε το πρώτο Βρετανικό όχημα που ήταν εφοδιασμένο με υδραυλικό σύστημα πέδησης, το οποίο κατασκεύαζε η διάσημη Αμερικάνικη εταιρεία Lockheed.

Το ρόουντστερ TR4, το οποίο κυκλοφόρησε το 1961, διέθετε αναδιπλούμενη οροφή και μπάρα ασφαλείας πίσω από τα καθίσματα. Στα χρόνια που ακολούθησαν, η συγκεκριμένη κατασκευή έλαβε την ονομασία «τάργκα» ("targa") και βρήκε χρήση, συγκεκριμένα, στον σχεδιασμό των διάσημων μοντέλων Porsche 911/912. Ο δημιουργός της συγκεκριμένης δομής ήταν ο Ιταλός σχεδιαστής Giovanni Michelotti, που συμμετείχε στην ανάπτυξη των αυτοκινήτων των Ferrari και Maserati.

Όλοι οι κινητήρες χαρακτηρίζονταν από υψηλές επιδόσεις. Παραδείγματος χάρη, το σεντάν Dolomite που κυκλοφόρησε το 1972, ήταν εφοδιασμένο με έναν 8κύλινδρο, κινητήρα 2 λίτρων που μπορούσε να αγγίζει ταχύτητες πάνω από τα 160 χλμ/ώρα. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου κινητήρα ήταν οι 2 εκκεντροφόροι και ο υπερσυμπιεστής.

Πολυάριθμα αυτοκίνητα της Triumph πωλούνταν σε οικονομικές τιμές, όμως ταυτόχρονα διέθεταν και ιδιαίτερη άνεση. Παραδείγματος χάρη, το σχετικά οικονομικό ρόουντστερ Spitfire 4 (1962) ήταν εφοδιασμένο με μανιβέλες στα παράθυρα, γεγονός ασυνήθιστο για τα αυτοκίνητα της συγκεκριμένης κατηγορίας τιμών. Εκτός αυτού, τα καθίσματα ρυθμίζονταν ως προς τη θέση τους και η κολώνα του τιμονιού ως προς το ύψος. Η καμπίνα των επιβατών ήταν εξοπλισμένη με πατάκια από καουτσούκ που, για τη δεδομένη εποχή, θεωρούνταν ασυνήθιστα ακόμη για τα οχήματα πολυτελείας.

Τα σεντάν Acclaim με το ακριβότερο πακέτο εξοπλισμού, διέθεταν ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα πλύσης προβολέων και κλιματισμό. Στην περιορισμένης κυκλοφορίας σειρά Avon Acclaim, περιλαμβάνονταν δερμάτινη ταπετσαρία και διακοσμητικά στοιχεία από ξύλο στο εσωτερικό, καθώς και επιχρωμιωμένη μάσκα ψυγείου και βελτιστοποιημένη ηχομόνωση. Το 1982, το μοντέλο διακρίθηκε ως το καλύτερο σε πωλήσεις στη Μεγάλη Βρετανία.

antallaktikaexartimata.gr: όλα τα αναγκαία ανταλλακτικά για το όχημά σας

Επιθυμείτε να αγοράσετε ανταλλακτικά ηλεκτρονικά και να κάνετε οικονομία χρημάτων ταυτόχρονα; Επισκεφτείτε το antallaktikaexartimata.gr. Εδώ, διαθέτουμε οτιδήποτε έχετε ανάγκη για την επισκευή του αυτοκινήτου σας, σε οικονομικές τιμές. Επιλέξτε τα κατάλληλα μπουζί, τακάκια φρένων, φίλτρα αέρα ή όποια άλλου είδους τμήματα θέλετε, μέσα σε μερικά λεπτά και αποκτήστε τα το ταχύτερο δυνατό. .