Ανταλλακτικά Volvo v70 1

Αυτοκίνητα VOLVO V70 I (LV, 875, 876): τεχνικές προδιαγραφές, εκδόσεις και επίπεδα εξοπλισμού

Τα οχήματα Volvo V70 I LV ανήκουν στην πρώτη γενιά των πεντάθυρων επαγγελματικών στέισον βάγκον αυτοκινήτων που παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά το 1996. Η παραγωγή τους συνεχίστηκε μέχρι το 2000. Το μοντέλο αυτό βασίστηκε στο στέισον βάγκον μοντέλο Volvo 850 estate, και ήταν ιδιαίτερα δημοφιλές στη Νορβηγία, την Ιταλία, τη Γερμανία, την Ολλανδία, τη Σουηδία, τη Γαλλία και άλλες Ευρωπαϊκές χώρες, καθώς επίσης και στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής. Τα συγκεκριμένα οχήματα χρησιμοποιήθηκαν ως ταξί και ως περιπολικά. Τα αυτοκίνητα αυτά διακρίνονταν από τα συνηθισμένα στέισον βάγκον αυτοκίνητα ως προς το επίπεδο εξοπλισμού και το ακόμα πιο αποδοτικό σύστημα πέδησης, το οποίο περιλάμβανε τακάκια φρένων με σύστημα ένδειξης φθοράς. Μπορείτε να αγοράσετε ανταλλακτικά για αυτοκίνητα Volvo V70 I LV από το διαδικτυακό μας κατάστημα. Παρέχουμε σημαντικές εκπτώσεις για όλα τα ανταλλακτικά αυτών των οχημάτων.

Τεχνικά χαρακτηριστικά των Volvo V70 I LV

Το μήκος, το πλάτος και το ύψος αυτών των στέισον βάγκον οχημάτων ισούνταν με 4729, 1761 και 1428 χιλιοστά, αντίστοιχα. Χάρις στις εντυπωσιακά μεγάλες διαστάσεις του, η καμπίνα επιβατών του οχήματος ήταν ευρύχωρη όπως επίσης ευρύχωρος ήταν και ο χώρος αποσκευών του. Ο όγκος του ήταν δυνατό να φτάσει έως και τα 1580 λίτρα. Η απόσταση του αυτοκινήτου από το έδαφος ισούταν με 140 χιλιοστά. Η απόσταση αυτή ανερχόταν στα 158 χιλιοστά, για τις παντός εδάφους εκδόσεις. Αναλογικά, και το ύψος του αμαξώματος ήταν μεγαλύτερο, φτάνοντας τα 1480 χιλιοστά. Η καμπίνα επιβατών του οχήματος είχε σχεδιαστεί για 5 άτομα, ωστόσο υπήρχε η δυνατότητα παραγγελίας δύο πρόσθετων καθισμάτων με επιπλέον χρέωση.

Βασικές εκδόσεις

Καθ’ όλη τη διάρκεια παραγωγής των Volvo V70 I LV, κυκλοφόρησαν, συνολικά, περισσότερες από 25 εκδόσεις, στις οποίες συγκαταλέγονταν δύο βενζινοκίνητες εκδόσεις XC, όσον αφορά τα παντός εδάφους στέισον βάγκον αυτοκίνητα, και 5 βενζινοκίνητες εκδόσεις V70 R, όσον αφορά τις σπορ εκδόσεις.

Η πιο ισχυρή και δυναμική έκδοση ήταν τα οχήματα της σειράς R. Τα οχήματα αυτά ήταν εξοπλισμένα με κινητήρες βενζίνης, και ήταν δυνατό να διαθέτουν είτε σύστημα τετρακίνησης είτε σύστημα μετάδοσης κίνησης στους εμπρόσθιους τροχούς. Για παράδειγμα, το τετρακίνητο αυτοκίνητο 2.4 T AT AWD παρουσίαζε εξαιρετικά δυναμικά χαρακτηριστικά. Ο κινητήρας αυτού του στέισον βάγκον αυτοκινήτου μπορούσε να αποδώσει ισχύ έως και 265 ίππων. Η μέγιστη ροπή των 350 Nm επιτυγχανόταν σε μεσαίο αριθμό στροφών, περίπου στις 2400. Το αυτοκίνητο επιτάχυνε στα 100 χιλιόμετρα/ώρα μέσα σε μόλις 7,4 δευτερόλεπτα ενώ η μέγιστη ταχύτητά του ισούταν με 245 χιλιόμετρα/ώρα. Όλα αυτά ήταν δυνατά χάρις στο διπλό στροβιλοσυμπιεστή, το σύστημα έγχυσης καυσίμου πολλαπλών σημείων και το σύστημα τετρακίνησης (AWD). Ο λόγος κατανομής ροπής ήταν αυτομάτως κυμαινόμενος, ανάλογα με τις συνθήκες του οδοστρώματος και το στυλ οδήγησης. Το ωφέλιμο φορτίο της συγκεκριμένης έκδοσης ισούταν με 507 κιλά.

Εκδόσεις εξοπλισμού των V70 I LV

Τα στέισον βάγκον οχήματα Volvo V70 LV (1996-2000) διατίθεντο σε διάφορες εκδόσεις: Europa Exclusive, Luxury-Line, Comfort Luxury-Line, Polar, Exclusive-Line, Nordic, Comfort Exclusive-Line, Comfort Dynamic-Line, Sports-Line, και άλλες.

Η έκδοση εξοπλισμού Sports-Line περιλάμβανε εμπρόσθιους και πλευρικούς αερόσακους, σύστημα ελέγχου ευστάθειας, άνετα καθίσματα με καλά σχεδιασμένη πλευρική στήριξη και προσκέφαλα, κεντρικά εμπρόσθια και πίσω υποβραχιόνια, σύστημα εισόδου άνευ κλειδιού, και πολλές άλλες επιλογές εξοπλισμού. Στο βασικό εξοπλισμό, τα καθίσματα ήταν επενδεδυμένα με ύφασμα Alcantara. Όμως, με επιπλέον χρέωση ήταν δυνατό να χρησιμοποιηθεί δερμάτινη επένδυση. Στη λίστα των προαιρετικών επιλογών συμπεριλαμβανόταν το σύστημα κλιματισμού, το σύστημα διατήρησης ταχύτητας, ο υπολογιστής ταξιδίου, κλπ. Ο πίνακας οργάνων διέθετε μπλε οπίσθιο φωτισμό, η ένταση του οποίου ήταν ρυθμιζόμενη.