Ανταλλακτικά VW Touareg 7p

Αυτοκίνητα Volkswagen Touareg II (7P5, 7P6): τεχνικές προδιαγραφές, εκδόσεις και επίπεδα εξοπλισμού

Τα αυτοκίνητα Volkswagen Touareg II 7P5 αποτελούν τη δεύτερη γενιά των διάσημων ομώνυμων πενταθέσιων crossover αυτοκινήτων. Κατασκευάζονται από το 2010 και διατίθενται αποκλειστικά με πεντάθυρο στυλ αμαξώματος. Το 2015 το μοντέλο υπέστη ανασχεδιασμό· αυτή είναι και η έκδοση που παράγεται σήμερα. Πέραν των άριστων χαρακτηριστικών λειτουργίας, το αδιαμφισβήτητο πλεονέκτημα του αυτοκινήτου ήταν οι καινοτόμες τεχνολογίες. Συγκεκριμένα, το προσαρμοζόμενο σύστημα φωτισμού, το οποίο δεν τυφλώνει τους οδηγούς που κινούνται στην αντίθετη λωρίδα, χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά σε αυτό το μοντέλο. Στο διαδικτυακό μας κατάστημα μπορείτε να βρείτε μία μεγάλη γκάμα λαμπτήρων και λυχνιών, μάκτρων υαλοκαθαριστήρων, φίλτρων λαδιού, μπουζί και άλλων ανταλλακτικών για τις διάφορες εκδόσεις αυτού του αυτοκινήτου. Επικοινωνήστε με τους εξειδικευμένους υπαλλήλους του καταστήματός μας ώστε να σας βοηθήσουν να παραγγείλετε ανταλλακτικά για το Volkswagen Touareg II 7P5 αυτοκίνητό σας. Είναι πάντα διαθέσιμοι online και έτοιμοι να απαντήσουν σύντομα στις όποιες ερωτήσεις σας.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Volkswagen Touareg II 7P5

Εν συγκρίσει με τα αυτοκίνητα της πρώτης γενιάς, τα Volkswagen Touareg 7P5 (2010 - σήμερα) έχουν μεγαλύτερες διαστάσεις, ενώ συνάμα είναι χαμηλότερα, οπότε έχουν πιο ευρύχωρη καμπίνα επιβατών και ο αεροδυναμικός συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μικρότερος. Το μήκος του αυτοκινήτου είναι ίσο με 4795 χιλιοστά, το πλάτος του 1940 χιλιοστά και το ύψος του 1709 χιλιοστά. Η απόσταση από το έδαφος μειώθηκε στα 202 χιλιοστά, ενώ παρέμεινε ίδια – 300 χιλιοστά – μόνο σε μερικές εκδόσεις του αυτοκινήτου. Ο χώρος των αποσκευών διακρίνεται για τη μεγάλη χωρητικότητά του, η οποία μπορεί να φτάσει έως και τα 1555 λίτρα. Σε πολλές εκδόσεις αυτού του μοντέλου είχαν τοποθετηθεί τόσο στον εμπρόσθιο όσο και στον οπίσθιο άξονα αεριζόμενα δισκόφρενα.

Βασικές εκδόσεις

Μέχρι σήμερα έχουν κατασκευαστεί 16 εκδόσεις του VW Touareg II: 4 βενζινοκίνητα οχήματα, 6 πετρελαιοκίνητα και 2 υβριδικά, είναι οι εκδόσεις που διατίθεντο στους πελάτες πριν πραγματοποιηθεί ο ανασχεδιασμός του μοντέλου. Μετά τον ανασχεδιασμό διατέθηκαν 3 εκδόσεις με κινητήρα πετρελαίου και 1 με κινητήρα βενζίνης.

Η έκδοση 3.0 TSI Hybrid Tiptronic περιλαμβάνει τις περισσότερες καινοτομίες. Το αυτοκίνητο αυτό είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 330 ίππων με στροβιλοσυμπιεστή και σύστημα άμεσης έγχυσης καυσίμου, ενώ ο μέγιστος αριθμός στροφών που μπορεί να φτάσει είναι οι 6500 στροφές και η ροπή του ανέρχεται στα 440 N⋅m. Επιταχύνει στα 100 χιλιόμετρα την ώρα μέσα σε μόλις 6,5 δευτερόλεπτα. Αυτό επιτυγχάνεται χάρις στον ηλεκτροκινητήρα ισχύος 46 ίππων και ροπής 580 N⋅m. Επιπλέον, δεδομένου ότι το συγκεκριμένο crossover ζυγίζει περίπου 2,5 τόνους, δεν καταναλώνει μεγάλη ποσότητα καυσίμου κατά την οδήγηση: χρειάζεται περίπου 8,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα σε αστικό περιβάλλον, 8,2 λίτρα για οδήγηση σε συνδυαστικό περιβάλλον και 7,9 για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο. Η φορτωτική ικανότητα της συγκεκριμένης έκδοσης ανέρχεται στα 670 κιλά.

Επιλογές εξοπλισμού του Volkswagen Touareg II 7P5

Για το αυτοκίνητο αυτό διατίθεντο πολλές επιλογές εξοπλισμού, πέραν της βασικής έκδοσης: Exclusive, Terrain Tech Highline, R-Line, Perfectline, R-Style, Business Line, Edition X, High Edition, Wolfsburg Edition και άλλες.

Η επιλογή Exclusive περιλαμβάνει πολλές πρόσθετες και ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες όσον αφορά το εξωτερικό αυτού του crossover αυτοκινήτου: τα πλαίσια των παραθύρων και των αεραγωγών, ο σωλήνας εξάτμισης, τα μπουλόνια των τροχών καθώς και τα διακοσμητικά είναι χρωμιωμένα. Τα καλύμματα των μαρσπιέ και των προφυλακτήρων είναι βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, ενώ οι ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών και οι σχάρες στην οροφή είναι βαμμένες σε ασημί χρώμα. Τα καθίσματα είναι επενδεδυμένα με δέρμα, ενώ το εσωτερικό διακοσμούν διάφορα πρόσθετα στοιχεία από φυσικό ξύλο ή αλουμίνιο. Επίσης, η λίστα των επιλογών περιλαμβάνει σύγχρονες τεχνολογίες, όπως είναι, για παράδειγμα, η λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση.