Πίσω
Χώρα
Πίσω
Τα οχήματα μου
-
Ανταλλακτικά για το αυτοκίνητό σας

-
Πληροφορίες
Αυτοκίνητα AUDI A5 B8 Cabrio (8F7): τεχνικές προδιαγραφές, εκδόσεις και επίπεδα εξοπλισμού
Τα οχήματα Audi A5 (8F7) αποτελούν την πρώτη γενιά των τετραθέσιων αυτοκινήτων που κατασκευάζονταν κατά την περίοδο 2009 έως 2016. Όντας κομψό και εντυπωσιακό, το συγκεκριμένο καμπριολέ αυτοκίνητο προσέλκυσε, από την πρώτη στιγμή της κυκλοφορίας του, το ενδιαφέρον των οδηγών τόσο της Ευρωπαϊκής αγοράς όσο και της παγκόσμιας. Το 2012, οι εκπρόσωποι της μεγαλύτερης Αμερικάνικης εταιρείας αξιολόγησης, της Kelley Blue Book, ανακήρυξαν το αυτοκίνητο ως το καλύτερο μεταξύ των ανταγωνιστικών του μοντέλων, εκτιμώντας ιδιαίτερα το συνδυασμό της κομψότητας, της ποιότητας και των επιδόσεων αυτού του αυτοκινήτου. Μπορείτε να αγοράσετε ανταλλακτικά για αυτοκίνητα Audi A5 (8F7) από το διαδικτυακό μας κατάστημα. Παρέχεται σημαντική έκπτωση για όλα τα μπουζί, τα φίλτρα λαδιού και καυσίμου, τις δαγκάνες φρένων και τα τακάκια φρένων του καταλόγου μας.
Τεχνικές προδιαγραφές των Audi A5 (8F7)
Το μήκος, το πλάτος και το ύψος του αυτοκινήτου ισούνταν με 4625, 1854 και 1383 χιλιοστά, αντίστοιχα. Χάρις στις μεγάλες διαστάσεις του, η καμπίνα επιβατών αυτού του καμπριολέ αυτοκινήτου αποδείχθηκε αρκετά ευρύχωρη, όπως επίσης ευρύχωρος ήταν και ο χώρος αποσκευών. Ο όγκος του ισούταν συνήθως με 320 λίτρα, αλλά σε περίπτωση αναδίπλωσης των πίσω καθισμάτων μπορούσε να φτάσει τα 750 λίτρα. Η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος ισούταν με 120 χιλιοστά.
Όλα τα αυτοκίνητα διέθεταν υφασμάτινη οροφή, η οποία αναδιπλωνόταν με το πάτημα ενός κουμπιού, που βρισκόταν πάνω στο λεβιέ των ταχυτήτων. Η οροφή αναδιπλωνόταν πλήρως μέσα σε 15 δευτερόλεπτα, ενώ επανερχόταν στη θέση της μέσα σε 17 δευτερόλεπτα.
Βασικές εκδόσεις
Πριν τον ανασχεδιασμό του μοντέλου το 2011, κυκλοφόρησαν 12 εκδόσεις του καμπριολέ αυτοκινήτου Audi A5 (8F7): 8 βενζινοκίνητες και 4 πετρελαιοκίνητες. Αργότερα, από το 2011 έως το 2017, κατασκευάστηκαν ακόμη 25 εκδόσεις: 14 με κινητήρα βενζίνης και 11 με κινητήρα πετρελαίου.
Μία από τις τελευταίες εκδόσεις ήταν και το μοντέλο 2.0 TFSI MT (230 ίππων), που κατασκευάστηκε το 2016. Ήταν εξοπλισμένο με τετρακύλινδρο δεκαεξαβάλβιδο κινητήρα 230 ίππων, ο οποίος παρουσίαζε ροπή της τάξης των 350 N⋅m, η οποία επιτυγχανόταν σε μεγάλο εύρος στροφών: από 1500 έως 4200 στροφές το λεπτό. Η υψηλή ισχύς του αυτοκινήτου γινόταν αισθητή τόσο σε χαμηλές όσο και σε υψηλές ταχύτητες. Το αυτοκίνητο ήταν σε θέση να επιταχύνει στα 100 χιλιόμετρα την ώρα μέσα σε 7,4 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη ταχύτητά του έφτανε τα 245 χιλιόμετρα/ώρα. Το ωφέλιμο φορτίο της συγκεκριμένης έκδοσης δεν ξεπερνούσε τα 400 κιλά. Αντιθέτως, η κατανάλωση καυσίμου ήταν μόλις 5,2 λίτρα για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, 6,3 λίτρα για οδήγηση σε συνδυαστικό περιβάλλον και 8,1 λίτρα για οδήγηση σε αστικό περιβάλλον. Το καλό επίπεδο οικονομίας καυσίμου επιτυγχανόταν χάρις στον στροβιλοσυμπιεστή, το σύστημα άμεσης έγχυσης καυσίμου, το σύστημα start/stop – το οποίο απενεργοποιούσε τον κινητήρα σε περίπτωση κυκλοφοριακής συμφόρησης, το σύστημα ανάκτησης ενέργειας πέδησης και άλλες καινοτόμες τεχνολογίες.
Εκδόσεις εξοπλισμού των Audi A5 (8F7)
Εκτός της βασικής έκδοσης εξοπλισμού, διατίθεντο διάφορα πακέτα εξοπλισμού για τα καμπριολέ αυτοκίνητα Audi A5 (8F7): Sport, Pro Line και Pro Line S. Το αυτοκίνητο διέθετε μεγάλο αριθμό συστημάτων, ακόμα και με τον εργοστασιακό του εξοπλισμό: υδραυλικό τιμόνι, αισθητήρα βροχής, τιμόνι τριών ακτίνων με επένδυση δέρματος, ιδιόκτητο ηχοσύστημα, εμπρόσθιους και πλευρικούς αερόσακους, σύστημα αγκύρωσης παιδικών καθισμάτων ISOFIX. Όσον αφορά τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό, το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας, αισθητήρες παρκαρίσματος, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα και περιοριστή ταχύτητας. Για τη διακόσμηση του εξωτερικού του αυτοκινήτου χρησιμοποιήθηκαν χρωμιωμένα πλαίσια παραθύρων, LED φανοί πορείας, μαρσπιέ αλουμινίου στις πόρτες του αυτοκινήτου και ζάντες ελαφρών κραμάτων 17 ιντσών. Τα ασημί πρόσθετα διακοσμητικά στοιχεία αποτελούσαν εντυπωσιακά χαρακτηριστικά της εξωτερικής εμφάνισης των αυτοκινήτων αυτών.