Ανταλλακτικά VW Transporter T4 Van

Αυτοκίνητα Volkswagen Transporter T4 Van (70A, 70H, 7DA, 7DH): τεχνικές προδιαγραφές, εκδόσεις και επίπεδα εξοπλισμού

Τα αυτοκίνητα Volkswagen Transporter IV 70XA αποτελούν την τέταρτη γενιά των ομώνυμων διθέσιων και τριθέσιων βαν αυτοκινήτων, των οποίων η παραγωγή διεξαγόταν από το 1990 έως το 2003. Επίσης, πρόκειται για το πρώτο επαγγελματικό αυτοκίνητο της συγκεκριμένης μάρκας, που είχε τοποθετημένο τον υδρόψυκτο κινητήρα στο εμπρόσθιο τμήμα του αμαξώματος. Όντας ευρύχωρο, οικονομικό στη συντήρηση και με δυνατότητα πολλών χρήσεων, το βαν αυτό σημείωνε υψηλά νούμερα πωλήσεων, όσον αφορά την επαγγελματική σειρά αυτοκινήτων της εταιρείας. Το 1992 κέρδισε τον υψηλού κύρους τίτλο «Βαν της Χρονιάς». Μπορείτε να αγοράζετε πάντα ανταλλακτικά για αυτοκίνητα Volkswagen Transporter IV 70XA από το διαδικτυακό μας κατάστημα. Χάρις στις προσιτές τιμές μας και τον μεγάλο αριθμό ειδικών προσφορών και εκπτώσεων, η επισκευή και συντήρηση του αυτοκινήτου σας θα γίνεται οικονομικά και με υψηλής ποιότητας προϊόντα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Volkswagen Transporter IV 70XA

Τα βαν Volkswagen Transporter IV 70XA διατίθεντο με τετράθυρο αμάξωμα, με δύο επιλογές μεταξονίου και διαφορετικά ύψη οροφής. Το μήκος των αυτοκινήτων με το κοντό μεταξόνιο ήταν ίσο με 4707 χιλιοστά, ενώ με το μακρύ μεταξόνιο ίσο με 5107 χιλιοστά. Το ίδιο το μεταξόνιο του αυτοκινήτου ήταν 2920 χιλιοστά και 3320 χιλιοστά αντίστοιχα. Το ύψος του βαν κυμαινόταν ανάλογα με την έκδοση του αυτοκινήτου: ήταν 1940 χιλιοστά για τα αυτοκίνητα με χαμηλή οροφή και 2430 χιλιοστά για τα αυτοκίνητα με ψηλή οροφή. Το πλάτος των οχημάτων ήταν 1840 χιλιοστά, ανεξαρτήτως έκδοσης, και η απόσταση από το έδαφος ανερχόταν στα 150 χιλιοστά. Ο όγκος του χώρου αποσκευών έφτανε τα 7800 λίτρα. Η πόρτα του χώρου αποσκευών ήταν δυνατό να ανοίγει είτε προς τα πάνω είτε να είναι δίφυλλη και κάθετα ανοιγόμενη.

Βασικές εκδόσεις

Συνολικά, από το 1990 έως το 2003 κατασκευάστηκαν 35 εκδόσεις του βαν Volkswagen Transporter IV: 15 με κινητήρα βενζίνης και 20 με κινητήρα πετρελαίου. Η έκδοση 1.9 TD L MT ήταν μία από τις πιο οικονομικές εκδόσεις. Μπορούσε κανείς να αγοράσει ένα τέτοιο αυτοκίνητο επενδύοντας λίγα χρήματα, ενώ η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου του επέτρεπε να εξοικονομεί χρήματα για τη χρήση του.

Το αυτοκίνητο διέθετε τετρακύλινδρο κινητήρα 8 βαλβίδων, ο οποίος απέδιδε ισχύ 68 ίππων. Το βαν αυτό επιτάχυνε στα 100 χιλιόμετρα την ώρα μέσα σε 28,5 δευτερόλεπτα ενώ η μέγιστη ταχύτητά του ανερχόταν στα 132 χιλιόμετρα την ώρα. Η κατανάλωση καυσίμου δεν ξεπερνούσε τα 7,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, τα 8,3 λίτρα σε συνδυαστικό περιβάλλον και τα 10 λίτρα εντός πόλεως. Η φορτωτική του ικανότητα έφτανε τα 1000 κιλά. Το αυτοκίνητο διέθετε εμπρόσθια ανεξάρτητη ανάρτηση και οπίσθια ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, ενώ η δομή του συστήματος πέδησης αυτής της έκδοσης ήταν δεδομένο πως θα περιλάμβανε δισκόφρενα στον εμπρόσθιο άξονα και ταμπούρα στον οπίσθιο.

Επιλογές εξοπλισμού του Transporter IV 70XA

Η βασική έκδοση των βαν VW Transporter IV 70XA περιλάμβανε μόνο τα απαραίτητα: υδραυλικό τιμόνι, δύο ή τρεις αερόσακους, ηλεκτρικά παράθυρα, δυνατότητα ρύθμισης του καθίσματος οδηγού καθ’ ύψος και οριζόντια. Το σύστημα αντιεμπλοκής πέδησης και η ηλεκτρική ηλιοροφή διατίθεντο ως προαιρετικές επιλογές. Το σύστημα κλιματισμού ήταν διαθέσιμο μόνο για τα αυτοκίνητα που ήταν εξοπλισμένα με κινητήρες χωρητικότητας 2 ή περισσότερων λίτρων. Επίσης, υπήρχε η δυνατότητα τοποθέτησης ενός διθέσιου καθίσματος αντί ενός μονού καθίσματος επιβατών.