Βλάβες των φλας

• Φθορά της καλωδίωσης,
• Σπάσιμο των επαφών του ντουί,
• Κάψιμο των επαφών του ρελέ,
• Κλείσιμο των καλωδίων στην ασφάλεια του συστήματος φωτισμού,
• Κάψιμο λαμπτήρα,
• Ζημιά των καλωδίων, οξείδωση των πυρήνων τους ή χαλάρωση των συνδέσμων των καλωδίων,
• Κάψιμο της ασφάλειας του κυκλώματος των φλας,
• Σπάσιμο τμήματος λόγω μηχανικής κρούσης.

Σημάδια βλαβών των φλας

• Απουσία φωτεινού σήματος,
• Συχνό κάψιμο των λαμπτήρων,
• Συσσώρευση ρύπων στη δομή τους,
• Το φλας δεν κάνει το χαρακτηριστικό κλικ, ενώ δουλεύει,
• Το φωτεινό σήμα δεν σταματά,
• Οι λαμπτήρες αναβοσβήνουν πιο γρήγορα/ πιο αργά,
• Χαμηλή ένταση φωτός των φλας.

Αιτίες βλαβών των φλας

• Διαφοροποιήσεις της τάσης στο ηλεκτρικό κύκλωμα,
• Βρώμικα τμήματα του λαμπτήρα,
• Επίδραση νερού στο τμήμα,
• Διαφοροποιήσεις της θερμοκρασίας,
• Λάθος ρύθμιση της τάσης (πιο ψηλά από το κανονικό).

Διαγνωστικός έλεγχος των φλας

Για να τσεκάρετε το λαμπτήρα, χρειάζεται να τον εξετάσετε οπτικά, όπως κι όλα τα άλλα εξωτερικά τμήματα του οχήματος. Αν το τμήμα υπέστη μηχανική βλάβη, θα πρέπει να αλλαχτεί. Όταν η δομή του λαμπτήρα δεν έχει βλάβη, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί βαθύτερος έλεγχος. Συνήθως, τα φώτα υπολειτουργούν λόγω καμένων λαμπτήρων. Μπορεί, επίσης, να έχει σπάσει η μονάδα του ρελέ των φλας. Για να ελέγξετε τη μονάδα για τυχόν ζημιά, κλείστε τις επαφές του ρελέ με ένα μεταλλικό αντικείμενο, όπως ένα κατσαβίδι. Για τον σωστό εντοπισμό τυχόν βλάβης, συνιστάται να αποταθείτε σε κάποιο συνεργείο.

Αντικατάσταση των φλας

Μιας και αυτό το τμήμα είναι σχετικά φτηνό, είναι λογικότερο να το αντικαταστήσετε, παρά να το επισκευάσετε. Προβείτε στην ακόλουθη σειρά βημάτων για την αλλαγή του στοιχείου:

• Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας,
• Σπρώξτε προς τα πίσω το περίβλημα του φλας,
• Βγάλτε το από το φτερό,
• Πιέστε την ασφάλεια και βγάλτε την καλωδίωση από το ντουί της λάμπας, αφαιρώντας το χαλασμένο τμήμα,
• Τοποθετήστε το νέο τμήμα, κάνοντας όλα τα προαναφερθέντα βήματα με την αντίστροφη σειρά.