Προφυλακτήρας αυτοκινήτου πίσω και εμπρός

Πώς προσδιορίζονται οι ζημιές του προφυλακτήρα

Τις περισσότερες φορές, αρκεί απλά να κάνετε έναν οπτικό έλεγχο για να ανιχνευθούν τα ελαττώματα στον προφυλακτήρα. Έτσι, ο επαγγελματικός διαγνωστικός έλεγχος του τμήματος, γίνεται μάλλον για την εκτίμηση του μεγέθους της ζημιάς και την συγκεκριμενοποίηση των  επισκευαστικών εργασιών, παρά για την εύρεση της ίδιας της ζημιάς.

Θα κατανοήσετε ότι ο προφυλακτήρας απαιτεί έλεγχο από τα παρακάτω σημάδια:

• Η οδήγηση συνοδεύεται από παράξενους θορύβους.
• Ο προφυλακτήρας δονείται ιδιαίτερα κατά την οδήγηση.
• Μεγαλώνει η απόσταση ανάμεσα στο τμήμα και το αμάξωμα του αυτοκινήτου.
• Το τμήμα έχει σπασίματα.

Αιτίες ζημιών του προφυλακτήρα

Οι μηχανικές βλάβες, τα γδαρσίματα, τα γρατζουνίσματα, τα ραγίσματα και τα σπασίματα, αποτελούν τις πιο συχνές ζημιές του προφυλακτήρα. Η εμφάνισή τους οφείλεται στη σύγκρουση με άλλα οχήματα, στο πέρασμα πάνω από εμπόδια, παραδείγματος χάρη κατά το παρκάρισμα, και στα χτυπήματα από πέτρες και άλλα συμπαγή σωματίδια, κατά την οδήγηση σε χαμηλής ποιότητας οδοστρώματα. Επίσης, ο κίνδυνος να προκληθεί ζημιά στον προφυλακτήρα, προσαυξάνεται εφόσον επιλέγετε να έχετε επιθετικό στυλ οδήγησης. Η οδήγηση κατά τους χειμερινούς μήνες, ενέχει επίσης κινδύνους: υφίσταται το ενδεχόμενο μεγάλες μάζες χιονιού να εκτοξευθούν από τους τροχούς του προπορευόμενου οχήματος.

Ακόμα, ο προφυλακτήρας εκτίθεται στην αρνητική επιρροή του εξωτερικού περιβάλλοντος. Οι αλλαγές της θερμοκρασίας, η βρωμιά, η υγρασία, η άμεση επαφή με την ηλιακή ακτινοβολία και η δράση των αντιψυκτικών χημικών, εις βάθος χρόνου, ενδέχεται να καταστρέψουν το υλικό της κατασκευής του. Η μη αποκατάσταση των μικρογρατζουνιών και των ξεφλουδισμάτων του χρώματος, ενέχουν επίσης κινδύνους: τέτοιου είδους μικροζημιές προσαυξάνουν κατά πολύ τον κίνδυνο εμφάνισης σκουριάς (ιδίως, στην περίπτωση των προφυλακτήρων από μέταλλο). Οι πλαστικοί προφυλακτήρες μπορεί να λιώσουν, από την επίδραση υπερβολικά υψηλών θερμοκρασιών, παραδείγματος χάρη, λόγω φωτιάς. Τα άσχημα τοποθετημένα ή χαλαρά στοιχεία στερέωσης, ενισχύουν επίσης τον κίνδυνο σπασίματος του τμήματος. Κρίνεται, επομένως, εξέχουσας σημασίας ο τακτικός έλεγχος της σύσφιξης των βιδών και τις κατάστασης των βάσεων.

Επισκευή του προφυλακτήρα

• Αν υφίστανται μικρογρατζουνιές και μικροζημιές στην επιφάνεια του χρώματος, μπορείτε να τις επιδιορθώσετε με τη χρήση γυαλιστικών προϊόντων. Αν είναι απαραίτητο, η επιφάνεια επικαλύπτεται επίσης με το ανάλογο χρώμα. Αν ο προφυλακτήρας έχει μεγάλες γρατσουνιές, τότε πριν από το γυάλισμα και το βάψιμο, θα πρέπει να στοκάρετε και να ασταρώσετε τα χτυπημένα τμήματα και στη συνέχεια, να τα στεγνώσετε.
• Για την εξάλειψη των βαθουλωμάτων στους πλαστικούς προφυλακτήρες, απαιτείται η θέρμανση της επιφάνειας με ένα πιστολάκι θερμότητας και στη συνέχεια, η επαναφορά της αρχικής φόρμας τους με τη χρήση ειδικών εργαλείων. Μόλις η θερμοκρασία του προφυλακτήρα φτάσει σε φυσιολογικά επίπεδα, θα πρέπει να στοκαριστεί και να βαφτεί. Για την επισκευή ζημιών στα μεταλλικά τμήματα, απαιτείται ένα σφυρί και μια κόντρα ή εξοπλισμός ισιώματος μετάλλου.

• Σε περίπτωση που ο προφυλακτήρας, έχει κατασκευαστεί με την τεχνολογία ψυχρής χύτευσης, απαιτείται η χρήση μιας ειδικής κόλλας για την επιδιόρθωση των ζημιών, η οποία συνήθως περιέχει πολυουρεθάνη. Η επιφάνεια θα πρέπει αρχικά να καθαριστεί και να απολιπανθεί.

• Τα τμήματα τα οποία κατασκευάζονται με την τεχνολογία θερμής χύτευσης, επιδιορθώνονται με θερμική συγκόλληση, η οποία προσφέρει αποτελεσματική επισκευή των ρωγμών, των σπασιμάτων και των γρατζουνιών.

• Τα σπασίματα των τμημάτων από πολυεστερική ρητίνη, επισκευάζονται με τη  μέθοδο της πλαστικοποίησης. Για να επισκευαστούν οι ζημιές, τοποθετείται εσωτερικά ένα ειδικό ενισχυτικό πλέγμα (γάζα) με μια στρώση κόλλας και τα τμήματα που λείπουν, αναδημιουργούνται. Μόλις το υλικό σκληρύνει, θα πρέπει να στοκαριστεί.

Αντικατάσταση του προφυλακτήρα

Εάν ο προφυλακτήρας δεν επισκευάζεται, χρειάζεται να αντικατασταθεί. Ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προσπαθούν να αλλάξουν το τμήμα από μόνοι τους, για να κάνουν οικονομία. Συχνά, ωστόσο, η αλλαγή του προφυλακτήρα, απαιτεί πολύωρη προσπάθεια και δεν επιφέρει τα επιθυμητά αποτελέσματα, λόγω έλλειψης της απαιτούμενης εμπειρίας, των εργαλείων και της κατανόησης των ιδιαιτεροτήτων των στοιχείων στερέωσης. Επομένως, συνιστάται να αποτείνεστε σε επαγγελματίες φανοποιούς.