Πώς θα εντοπίσετε τυχόν βλάβη της αντλίας έγχυσης (ψεκασμού) καυσίμου

Ο διαγνωστικός έλεγχος της αντλίας έγχυσης του καυσίμου, εκτελείται με ειδικό εξοπλισμό, ο οποίος προσομοιώνει τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα και κατά συνέπεια, θα πρέπει να πραγματοποιείται σε κάποιο συνεργείο. Αρχικά, μετριούνται τόσο η αρχική παροχή καυσίμου, όσο και η ογκομετρική παροχή καυσίμου, στα διάφορα στάδια της λειτουργίας του κινητήρα και μετά, γίνεται σύγκριση των ληφθέντων τιμών με αυτές που ορίζει ο κατασκευαστής της αντλίας στο τεχνικό του εγχειρίδιο. Αν οι τιμές δεν είναι ίδιες, τότε το τμήμα θα πρέπει είτε να επισκευαστεί, είτε να αντικατασταθεί.

Θα καταλάβετε ότι η αντλία έγχυσης χρειάζεται διαγνωστικό έλεγχο, από τα παρακάτω σημάδια:

• Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμων.
• Πτώση της ισχύος του κινητήρα.
• Αστάθεια λειτουργίας του κινητήρα στις χαμηλές σ.α.λ.
• Ξαφνικά ρεταρίσματα του κινητήρα στο ρελαντί.
• Μαύρα καυσαέρια από τη σωλήνα της εξάτμισης.
• Γλίστρημα του ιμάντα χρονισμού.
• Κηλίδες από καύσιμο στην επιφάνεια της αντλίας έγχυσης.
• Δυσκολίες κατά την εκκίνηση του κινητήρα.
• Περίεργοι ήχοι από το θάλαμο του κινητήρα, κατά τη λειτουργία του.
• Οσμή βενζίνης στην καμπίνα επιβατών και το θάλαμο του κινητήρα.

Αιτίες βλαβών της αντλίας έγχυσης (ψεκασμού) καυσίμου

Η πιο συχνή αιτία δυσλειτουργίας των αντλιών έγχυσης καυσίμου, είναι η χρησιμοποίηση καυσίμου κακής ποιότητας. Τα λειαντικά σωματίδια και η υγρασία που εμπεριέχονται σε αυτό, ασκούν ζημιογόνα επιρροή στα μέρη της αντλίας, επιφέροντας την αυξημένη φθορά του γκρουπ των εμβόλων και των κυλίνδρων και τη διάβρωση των μεταλλικών τμημάτων. Τα επιθετικά χημικά στοιχεία και τα κακής ποιότητας πρόσθετα καυσίμου, καταστρέφουν τα στοιχεία στεγανοποίησης των τμημάτων.

Εν τέλει, τα προϊόντα της φθοράς των μερών της αντλίας έγχυσης και οι ρύποι που διεισδύουν στο σύστημα καυσίμου, επιφέρουν το μπλοκάρισμα των βαλβίδων και της γραμμής καυσίμου. Για να αποφύγετε τα παραπάνω, θα πρέπει να αλλάζετε έγκαιρα τα φίλτρα καυσίμου και να καθαρίζετε το σύστημα καυσίμου σε κάποιο συνεργείο. Επίσης, υπάρχει η δυνατότητα να χρησιμοποιήσετε ειδικά πρόσθετα καθαρισμού, τα οποία θα πρέπει να προσθέστε στο ρεζερβουάρ καυσίμου, με τη δοσολογία που ορίζεται στις οδηγίες χρήσης τους.

Η αστάθεια της τάσης στο ηλεκτρικό κύκλωμα του αυτοκινήτου, ενδέχεται να επιφέρει βλάβη των ηλεκτρικών τμημάτων της αντλίας. Η απώλεια στεγανότητας του περιβλήματος και η καταστροφή του μονωτικού περιβλήματος των καλωδίων, συνεπάγονται την οξείδωση των επαφών ή ακόμα και κάποιο βραχυκύκλωμα.

Επισκευή της αντλίας έγχυσης (ψεκασμού) καυσίμου

Για να επισκευαστεί το τμήμα, απαιτείται να χρησιμοποιηθούν ειδικά εργαλεία, πάγκοι δοκιμής και κατάλληλο λογισμικό, επομένως, θα πρέπει η επισκευή να εκτελείται από ειδικευμένους επαγγελματίες. Οι επισκευαστικές εργασίες εκτελούνται σε διάφορα στάδια. Αρχικά, γίνεται καλός καθαρισμός της αντλίας από τη βρωμιά και τις επικαθίσεις άνθρακα, ενώ μετά, στεγνώνεται με τη βοήθεια πεπιεσμένου αέρα. Ακολούθως, η μονάδα αποσυναρμολογείται και τα τμήματά της ελέγχονται για τυχόν ζημιές. Τα προβληματικά τμήματα της αντλίας έγχυσης, αλλάζονται με καινούρια. Αφού συναρμολογηθεί και πάλι η μονάδα, υποβάλλεται σε αναλυτικούς διαγνωστικούς ελέγχους.

Αντικατάσταση της αντλίας έγχυσης (ψεκασμού) καυσίμου

Έχετε τη δυνατότητα να τοποθετήσετε την καινούρια αντλία έγχυσης καυσίμου, και μόνοι σας. Η εν λόγω διαδικασία ενδέχεται να είναι ιδιαίτερα διαφορετική, ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος. Συνεπώς, όταν κάνετε την αλλαγή μόνοι σας, θα πρέπει να τηρήσετε τις συστάσεις που παρέχει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου, στο τεχνικό εγχειρίδιο του οχήματος. Κατά τη διαδικασία αντικατάστασης, σιγουρευτείτε ότι έχετε επισημάνει τη σειρά σύνδεσης των επαφών και των σωλήνων, καθώς και τη θέση των τροχαλιών, προς αποφυγή τυχόν σφαλμάτων κατά την επανατοποθέτηση. Αφού ολοκληρώσετε την αλλαγή, θα πρέπει να ρυθμιστούν ο χρονισμός της ανάφλεξης και η θέση της βαλβίδας κενού.